Блок вентиляторів. Термостат та інші плюшки
Після покупки відразу помітив, що вентилятор охолодження двигунапрацює якось дивно. Після їзди трасою, він працював, хоча на вулиціне вище 5 градусів тепла. Анти фризу було в нормі. Вирішив замінитиблок управління вентилятором на можернізований (MMC — 1355A124 ), болячка для Аутів і Лансерів відома. Зробити всім - почиститипростір між радіаторами.Для цього достатньо відкрити капот, відкрутити дві гайки зверху ґрат на гумових рокладках і відігнутирадіатор, у мене там був хороший перський килим з пилу, спадщинавід першого господаря.Щиткою все почистили і продули повітрям.проблема дивної роботи вентиляторів пішла, а що було причиною блокууправління, термостату чи забруднення так і залишилосятаємницею.
Коментарі2
Чув, що проблема пов'язана з неякісним паянням контактів у блоці, кулібіни його розбирали та пропаювали. Потім блок модернізували, зараз він і продається на заміну. Другий вентилятор- це на кондиціонер. Причину сказати складно, але якщо постане пит...
я блок теж змінював, вони коротять із-за гвинтів, у мене один вентилятор так і не працює, навіть і не знаю де дістати. його від'єднав щоб знову не коротнуло, удачі