Всім привіт,
Ви за нами не встигнете занудьгувати, Кузьма знову щось зламав:(
Цього разу наступив на чудові граблі з помилкою P0171 біднасуміш.
Ну і всі щасливі власники мотора A14NET як на астрі так і на крузізнають, що ця помилка виникає в 1 випадку, підсмоктуванняповітря.
А ось місць заковтування повітря у нас три
1) мембрана в клапанній кришці, прокладання клапанної кришки, 2)грибоподібний клапан у впускному колекторі, 3) клапан абсорбера (єГР),
Ну ще дуже рідко гофрована трубка розрідження колекторних газівтурбіни.
Почну по порядку:
Джекічана я впіймав практично відразу після заміни клапанної кришки (кК) 0_О і забігаючи на перед, скажу що не очікував такого поворотуподій.
Поглянув на довготривалу корекцію на неодружених, бачу свідчення врайоні 13%, на світлофорах періодично доповзає до 30%, при цьомувитрата по місту стала 10.5л, була Отже, оскільки я вже замінив КК, то в бік мембрани я не дивився.
Поліз і заглянув у колектор, мені тут поки що що пощастило, грибоподібний на місці.
Перевірив про всяк випадок гофровану трубку розрідження колекторнихгазів турбіни, тут теж все нормально.
Залишається клапан ЄГР.
Тут узяв за перевіреною схемою на драйві:VAG N90686701 — Хомути 4шт — 4$
BOSCH 0280142479 — Клапан вентиляції бака — 12$
Topran 206111 — Клапан підсилювача гальмівної системи — 3$
маслобензостійкий шланг із внутрішнім діаметром 8 мм.- довжина20см
Зібрав я цей пазл у купу за 10хвилин :)< Пішов перевіряти, алетут зазнав фіаско, довготривала корекція впала до 6-7%, але помилкаP0171 нікуди не пішла. 0_О
При заводі двигуна з'явився дивний звук, чи пшик чи свист взагаліце мене все насторожило
Я в минулій статті писав що клапанну кришку поставив безрозпізнавальних знаків, явно схожу на кЕтай, та нова красива але неGM.
Ось за цим посиланням купував КК, так що хоч там і продажів 2400кришок але нікому не рекомендую!
КК не купувати
У результаті я повернув свою рідну КК
Замінив тільки на ній прокладку і про щастя, помилки немає, довготривала корекція повернулася у вихідні -2% Взагалі мораль цієїбайки така, не варто ставити запчастину, якщо хоч трохисумніваєтеся.
Всім дякую за увагу і за лайки :)
Залишайтеся з нами на хвилі, ми з Кузьмою ще придумаємо що вамрозповісти :)
Коментарі5
А підтраювання легеня було на неодружених, з плюсовою корекцією?
Підтаювання не пам'ятаю, але цей мотор постійно підбурює
У мене теж помилка ця вилізла. Вже збирався знову абсорбер відкручувати і ставити заглушку, а при швидкому огляді виявилося, що кришка маслозаливна на двигуні нещільно була закручена.
Так, повітря бич цього мотора, хоч на одному місці підсмоктування, все помилка і квест з пошуком забезпечений
Ну з кришкою це мій одвірок, вночі закручував і криво закрутив так і їздив дня два ) а так так, у опелей взагалі постійні проблеми з патрубками, прокладками, повітрям, поточним антифризом з усіх щілин