Усім привіт,
Ми з Кузьмою знову щось крутимо крутимо чиним і тд. Якийсьнескінченний процес
На сьогодні у нас запахло гаром, і забігаючи на перед, скажу цетільки перший етап :(
Так от, оскільки похолодало, то вікна в авто закриті і вентилятортягне все з підкапоту в салон, а ось тут то й почав відчуватисязапах горілого масла.
Поглянув на клапанну кришку, як у більшості потіє у правому кутку.оригінал :( немає жодного розпізнавального знака GM немає лейбнемає номерів, але упаковано красиво і болти нормальної якості іпрокладка нового зразка м'яка, взагалі схоже на кЭтай, та й цінакришки з доставкою 50$
Хоча пробігши побіжно по ринку, кожна друга кришка один в один яккупив я, тільки з цінником 100$ 0_о
Заміна досить проста, навіть без динанометричного ключа, головнетягнути з головою Але сам запах гару був від АТФ, один із шлангівАКПП просто поливав на передню подушку, а від туди краплі летіли нарозпечений колектор.
Шланги купувати нові не бачу сенсу, цінник у них просто КІНЬ! томушланги були реставровані. Але це вже абсолютно інша історія.
Всім дякую за увагу що залишаєтеся з нами і за лайки для Кузьми! :)






Коментарі2
Я теж реставрував свої.
Я думаю більшість їх реставрує, там нема за що платити таке бабло на шланги і якби я раніше вичитав про швидкозйомки, то теж зробив би на них)