2.Помилка, джекичан
Вилітає постійно ця помилка, я її праю, пару днів і ЗновуДопоможіть розібратися який це саме датчик, у кого таке було? Катвирізаний, стоїть обманка, але наскільки я знаю буває що стоїть двадатчики перед і після ката, а буває тільки один, підкажіть у коготаке було і як з цим вчинити? Помилка PO136 — Несправність ланцюгапідігріву датчика кисню .
Коментарі17
На zz двигуні крім лямбди будь що може впливати на це, починаючи від палива та закінчуючи ланцюгом…
Серйозно ? Або це ви іронізуєте ?) я просто якраз лізтиму в грм днями, може і помилка після цього пропаде ?
Звичайно серйозно, на ремінному моторі таких проблем немає, а на zz у мене бувало від заправки чек спалахував, тому потрібно дивитися все ... Він же і пише несправність ланцюга, можливо потрібно міняти натягувач і ланцюг, муфта ввти теж ще та х * ***))
Тобто на цю конкретну помилку можна не звертати увагу, можливо все що завгодно? Або все-таки подивитися лямбду цю, яка стоїть за мотором я так зрозумів, знизу її треба дивитися
Якщо немає витрати бензи та сторонніх шумів я б не переживав, але подивитися звичайно потрібно, але я б спочатку заправився гарним паливом!
Я на газу)
Але просто тут написано несправність ланцюга підігріву, я подивився в гугле, це як датчик конкретний, і не тільки до речі на 110х, просто треба знати який саме
На А-шному моторі на кисневий датчик йде 2 дроти, немає підігріву, а в тебе 3 має бути. Дивись, як перевірити кисню, а потім вже ланцюг (провід) на нього.
То на японках 2, на європейках 4.
У мене на всіх трьох короллках (праве кермо) ОДИН провід йшов і йде на кисневий датчик
те саме про електричної ланцюга, причому тут ланцюг грм?))))
Та ти маєш рацію, це я вже розвинув тему ...
А ти лямбди відключай і дивися що вилізе. За ідеєю, якщо це друга лямбда та ланцюг підігріву, то перед покупкою нової я б спробував на 2 з 4х проводів (які ланцюг підігріву) повісити аналогічний по номіналу опір. У мануалі, ідеї, є інформація про пер...
Я зрозумів. Дякую. Справа в тому що я тільки купив машину і поки ще не кінця знаю, що, де, куди і як, скільки всього лямбд і куди дивитися, ось і дізнаюся.
Якщо справа в підігріві другої лямбди і урвища таки в ній самій, я б опір вчепив і залишив назавжди.
А де вона стоїть ця лямбда, біля моторного щита? За мотором?
Друга лямбда після першого каталізатора. Десь під днищем.