Наїздив на Fiest-е вже більше 7500 км.Пора міняти масло, фільтр, свічки і поставити "нульовик". Я раніше встановлювавblow-off, він порадив залити вже не 5W20, як рекомендованоFord в цей двигун, а мінімум 5W30 і зробитирозкоксування двигуна, так як це потрібно робити кожні 50000км, а вмоїй машині за 130000км ніхто жодного разу цього не робив. Нарахунок масла, я багато читав, думав, що не дарма все ллють 5W20Castrol і його Ford рекомендує на весь термін службиданого авто, але є одне "але", виробник рекомендує це на весьтермін служби авто, як він має на увазі під "терміном служби" -150000км, тому що після гарантія закінчується на цей автомобіль.Так само як і про масло в коробці передач вони пишуть:на весьтермін служби масло в коробці передач не потрібно міняти.відповідальність з Ford, тому вони і дають таку гарантію навесь "термін служби". І після всіх цих міркувань все-таки вирішивпослухати Женю, який розуміє в турбо-тачках, і не пошкодував! NGK та фільтр "нульовик" від K& N.
І зробив розкоксування двигуна.
Машина набагато рівніше стала їхати, немає смикань при змініпередачі з 1-ї на 2-ю і мотор набагато легше набирає обертів імашинка стала їхати набагато бадьоріше!
Одним словом, я дуже задоволений і окрема подяка Жіні(tuning-center)!
Ось список запчастин які поставив та їх вартість:
— Повітряний фільтр K& N Filters 33-2955 —1311грн
— Свічки запалювання NGK (93593) Laser IRidIUM SILZNAR8C7H —1038грн (за 3 шт)
> — Олія моторна Castrol Magnatec 5W30 A5, 5 л (15534F)WSS-M2C913-D — 1100грн
— Фільтр масляний FoMoCo ( 5015485) — 200грн
— Розкоксування — 150$
Олія та фільтр масляний брав у ford-tuning.com.
Коментарі8
І нульовик крім бруду ефекту не дає краще ставити оригінал і частіше міняти. Міф про його користь вже давно розвіяний
Знаю) Але понти і самонавіювання ніхто не скасовував)
У цей двигун тільки 5w20 з 948 допуском, вже були випадки руйнування ременя через масло 5w30, і хімією для розкоксування ти ще швидше вб'єш ремінь ГРМ.
Дякую за інфу.
А для 1.6 зі звичайним грм чому форд рекомендує 5 w20
Згідний з Romagalaxy, 948В допуск дуже обмежений, ризикуєш крекнути мотор.
у мене всі три ізолятори лопнули на цих свічках, після 8-ї годинної їзди та залишення. вранці вже не завелася.
У нас ремінь в маслі і тому рекомендація 5w20 з допуском948В.якщо почитати мануал то там написано доливати можна 5w30 не більше ніж 1л.при 1 можливості змінити масло.загубиш ГРМ!