Будучи на роботі в суботу вирішив поміняти реле, які заздалегідьприкупив. Був 2106, ми пішли міняти реле. О диво, вони почалиадекватно працювати. Нууу відносно нормально.
Старе реле працювало дуже погано. Один раз блимає - 5 сек нічого -знову раз блимає - 5 сек нічого. Нове реле, воно порадувало, щовоно безшумне і паузи між миготіннями не такі великі, а вірнішевони стали аж надто часті. (поки залишив так. Трохи пізнішепоставлю 4-х контактне.) >
побачив.
Поміняли регулятор напруги ( "шоколадка").
>
Поміняли реле двірників (дякую Богдану), оскільки двірникипрацювали в 1-му положенні з посмикуваннями по 1 см і не булоповноцінного "змаху". І в другому положенні працювало дужеповільно. З новим реле — все працює як треба.
І тут дійшла черга реле фар…)
Три однакові реле під капотом. І одна з них відповідає за фари.Давай з кожної висмикувати дроти та перевіряти. Знайшли. Почализнімати. Іііі впав на корпус і в результаті коротнуло з феєрверком.переставав.
За підсумком, з електрики поки основні питання закриті.)
Коментарі3
Під час роботи з проводкою та її частинами, краще скинути масу.
Розумію. Але сподівався, що акуратно зробимо. Тепер при найменших маніпуляціях - скидаю.
Правильно.