Спостерігалася текти з КПП (напіввісь, вал селектора передач, первинний вал) та задній сальник КВ
З 10 ранку до обіду вдалося здерти коробку, все впершедовго)).Постійно щось заважає, стартер ввів у ступор, не погзрозуміти як дістатися до другого болта (шукав з боку движка як іперший, а він сцуко під жлангом сховався з боку КПП), хвилин 30вбив на відгвинчування балки двигуна, корозія болтів змусилапопрацювати.
1. Фотки із сальниками:N2244 виявився не той, сальники на піввісьоднакові.
2. (за доками 4.7 літра! ), тому лівий ШРУС видалив повністю безбудь-яких підв'язок, правий поки не чіпав (завтра, потрібно мінятипильовики).
3. Довелося відпустити кріплення стаба, оскільки не дає вивестибалку движка<
4. Крім полиці АКБ, ще скинув повітрян з витратоміром і котушкамизапалення, все ж таки доступ краще. Ні ж я захотів по-чесному, знявобойму... А потім проблема вправити в неї прокладку піддону, хочаможливо якби я не вставив в обойму новий сальник, то прокладка бсела. Довелося робити погану роботу:ставити упори під кронштейнидвигуна, щоб звільнити піддон. На цьому проблеми не скінчилися, прокладка впала в піддон))))) Довелося його знімати))) … а всьоголише хотів поміняти сальник)))
Тепер у мене нове завдання:як зняти вилку селектора передач, босальнику під ним повна дупа. Потрібно ще розгвинтити коробас щобзамінити сальник первинного валу … сцуко очку))
коробкою вийшов низка, розкрити не вдалося, людського мануалу незнайшов. Всі болти трансмісії відкрутив, стик ворушиться і на цьомувсе. Оскільки 100% доказів течі сальника первинного валу не було, вирішив залишити як є.
Вилка куліси знімається досить просто., Її стопорять два штифти, один в одному. Перший вибив цвяхом 70-й, другий 150-й шиферним.Далі став у нагоді універсальний знімач, оскільки вилка кулісипросто приржавіла. Сальник куліси виявився коротким, але все однопоставив, хоч якось.
При розтині правої внутрішньої гранати витекло мастило, самевитекло! Незрозумілого походження, зі специфічним запахом, простоФУУУУ! Поки все машина зібрана, завтра тестдрайв, бум дивитисятекти (сподіваюся її відсутність)
Сальник селектора передач виявився вдвічі вже
вилка селектора приржавіла, знімач на допомогу
Запчасти на фото:19016665B, 3834202100, 19016612B
Коментарі2
Освіжив пам'ять. Як же це все знайомо. За течією олії - задній сальник КВ, та й передній теж страждають під заміну в основному через протікання піддону, що на початку визначити важко. Зрозуміло стане, коли заміниш сальники , перепонаєш підлогу машини...
прокладка піддону цілком еластична, поки ієняти не буду, промазав з обох боків герметиком. Дурна конструкція щодо, що в місці обгинання прокладки КВ просто притискається піддоном. На Пасаті у мене все це господарство обтягується болтами. Ну, тепер ін...