Ех була справа влітку… на траплявся! І ворогові не забажаєш.Загалом був за 840 км від дому.
День відпочинку День, як день Ранок, як ранок Сів, завів, виїхав ітут щось машину стопорнуло, все відрубалося - вискочив ключик, машина не заводиться.За результатами пригода під капотом буввиявлений кіт. Побіг, а я залишився з виламаною фішкою колінвалу ісамим датчиком колінвалу, АККП в режимі сервісу і ременем, щозіскочив, зі шківа кленвала. Ви навіть не можете уявити моєрозчарування і ступор, я реально в такому ауті був.СТО поручнемає, запчастин немає, особливо інструменту немає, гакабуксирувального немає.Евакуатор до Києва 18 000 грн — 20 000 грн, просто розкіш.До найближчого населеного пункту 20 км...Маніпулятора теж немає.
/>
Здорово і ясно подумавши, зробив наступні речі:зняв праве колесо, до фішки добрався запросто.Так як у фішці були 3 контакти якізалишилися без ізоляції (слава Богу, що контакти залишилися), коженіз контактів (це окремий проводок ) заізолював тонким шаром.Наступним кроком, залив аерозоль супер клеєм і втихнув в датчикколенвала, повторно заливши клеєм. Все схопилося дуже швидко. Ахтак, ще в цій всій катавасі, через хвост мого "друга" спав ремінь.Ремінь ходить по шківу коленвала, кондиціонеру та охолодженню. Такяк натяжний ролик рухливий, регулюється, подав його вперед здопомогою тріскачки і одяг без проблем. Крім того, коробкаперевелася в сервіс режим і на будь-якій передачі була, як на "нейтралі" 0_о. Слава Богу, що зі мною був кабель ELM 327, аледовелося шукати laptop і forscan, на жаль, це виявилося непросто.На все пішло трохи більше 2 днів і купа нервів. Розбита фішкаколінвала. Розбита фішка колінвала. Добре що залишилося 3 контактиЗліва що було. Справа яка має бути. Окремо корпусу фішки у продажуя не знайшов. Швидше за все її окремо не буває, хіба що на 3Dпринтері або китайську знайти. І яким же було моє полегшення, колия скинув помилки, і машина завелася! Після прибуття додому купивновий OEM датчик колінвалу (MOTORCRAFT) арт.DY1196 так як старий не зміг очистити від суперклею та купившматок нової OEM проводки (MOTORCRAFT) арт.WPT1345.
OEM проводка MOTORCRAFT арт. WPT1345
Сам датчик колінвалу
OEM датчик колінвалу MOTORCRAFT арт. Жаль, що американськіконструктори розташували датчик колінвала дуже близько до шківаколінвала, мінус у тому, що коли ремінь крутиться за годинниковоюстрілкою все тягне до датчика колінвала який нічим незахищений.
Сам процес заміни не складний, датчик колінвала на 2 болтиках -викрутив та вкрутив. Проведення спаяв сам, у комплекті були всіприбомпаси, паяльник під рукою. Довжину залишив строго на заводіякий і був. Все вийшло красиво.
Датчик коленвала та шматок проводки вийшли дорого, доставка була зROCKAUTO (сША).
Дякую за допомогу:Amoks, andreymelitopol, Iulian34
Власне видно довгий провід на фішку і відповідно в датчик колінвалаFord Fusion USA SE 1, 5T EcoBoost 178Hp 240Nm >
Дякую величезне, що зайшли і прочитали мою статтю!
Ford Fusion (America) продовжує свою ходу!
Великій Вам удачі не потрапляйте в такі колотнечі і поки!
Підписуйтесь! Буде багато цікавого! :)






Коментарі5
Оце так…Добре, що все добре.
Обійшовся легким переляком так би мовити)
Головне, що все добре закінчилося. Удачі!
Це точно! Ніколи не міг навіть уявити, що таке може статися 0_о
Так, начебто обійшлося, Слава Богу