Машина знову на ходу. Капітальний ремонт двигуна.

Отже, неприємності позаду, машина знову на ходу. Так як часу настатті катастрофічно не вистачає, а мемуари залишити треба, хоча бі для себе — коротко міні-звіт. Привід для капітального двигуна —на трасі на стабільній швидкості 150км/год через хвилин 15 позадумашини хмара диму і різка втрата тяги Мотор троїв, але своїм ходоммашина повернулася в гараж. На гільзі.

Роботи з розбирання-складання проводив самостійно, голову віддав надіагностику та ремонт спеціальним людям.Блок циліндрів нарозточування та хонінгування — теж.
< /Діагностика голови показала — всі 8 впускних клапанів підзаміну, що направляють впускних клапанів. - теж під заміну всі 8.До випускних клапанів претензій немає. До сідлів клапанів — тежнемає запитань.

Зроблений фронт робіт і замінені деталі

Розточений блок циліндрів під перший ремонтний розмір і трохипідрівняли торець Заміна направляючих впускних клапанів Заміна всіхвпускних клапанів (оригінал) Запчасти на фото:04648615AC
Нові поршні та кільця (ремонтний розмір +0.5мм)
Нові гідрокомпенсатори впуск 8шт

Нові гідрокомпенсатори випуск 4шт

Нові вкладиші підшипників колінвалу
Збирав із застосуванням монтажної пасти

<
Половинки ліжка колінвалу ущільнював анаеробним герметиком

Нові прокладки-гумки на все іншеЗапчастини на фото:04667198Запчастина фото:0S30673R

Нова шестерня колінвала ГРМ (оригінал)

Запчасти на фото:04667604
Новий ремінь ГРМ (оригінал)Запчасти на фото :4667606 -
Нові ремені навісного (фото другого протеряв)
Нові обвідний роликЗапчастини на фото:532022710
Нова помпа
Нові фільтриЗапчастини на фото:OP618Запчастини на фото:25096099, A1089C
>

Нові патрубки радіатора

Загалом, мотор зібраний. Роботи з ним мені навіть сподобалися —потрібен елемент вдумливості, акуратності і неквапливості. Вийду напенсію - стану мотористом. На момент написання статті пробіг насвіжозібраному моторі - 800км. Якихсь дивно в роботі я не помічаю.Період обкатки для мене особисто виявився дуже складним – їздити намалих обертах двигуна – це якийсь пенсіонерський мазохізм. Але ятримаюся щосили — плетуся з усіма в потоці. А тепер найголовніше! Уроботі мотора не змінилося практично НІ-ЧЕ-ГО!
Ні, само собою відчувається зросла тяга, вранці з'явився стукітпорожніх компенсаторів (на старому моторі цього природно не було), перестало сочитися масло з усіх щілин. Але звук мотора, вібраціяпри роботі - фактично не змінилася. Ну якось дивно це . Тепер, знаючи, що були несправні клапани, я списував вібрацію мотора нанеодружених на цей факт. А ось вібрація-то залишилася ... Видно, такий конструктив у мотора, не варто очікувати ідеалу. За ціною -все в коло вилилося в суму 24060грн (~900$) . Сюди увійшли всівитрати, які прямо і побічно пов'язані з мотором — деталі тадоставка деталей, вартість робіт і навіть таксі в ті дні, коли неміг дійти до гаража через дощ.

Чи варто було того? Я думаю, так.
Машина мені дуже подобається, найближчі кілька років навряд чи знею розлучуся.
Спокій і впевненість у надійності свого автомобіля — безцінно

< br> перестало сочитися масло з усіх щілин. Але звук мотора, вібрація при роботі - фактично не змінилася.
> Ну якось дивно це. Тепер, знаючи, що були несправні клапани, ясписував вібрацію мотора на неодружених на цей факт. А осьвібрація-то залишилася ... Видно, такий конструктив у мотора, неварто очікувати ідеалу. За ціною - все в коло вилилося в суму24060грн (~900$) . Сюди увійшли всі витрати, які прямо і побічнопов'язані з мотором — деталі та доставка деталей, вартість робіт інавіть таксі в ті дні, коли не міг дійти до гаража через дощ.

Чи варто було того? Я думаю, так.
Машина мені дуже подобається, найближчі кілька років навряд чи знею розлучуся.
Спокій і впевненість у надійності свого автомобіля — безцінно

< br> перестало сочитися масло з усіх щілин. Але звук мотора, вібрація при роботі - фактично не змінилася.
> Ну якось дивно це. Тепер, знаючи, що були несправні клапани, ясписував вібрацію мотора на неодружених на цей факт. А осьвібрація-то залишилася ... Видно, такий конструктив у мотора, неварто очікувати ідеалу. За ціною - все в коло вилилося в суму24060грн (~900$) . Сюди увійшли всі витрати, які прямо і побічнопов'язані з мотором — деталі та доставка деталей, вартість робіт інавіть таксі в ті дні, коли не міг дійти до гаража через дощ.

Чи варто було того? Я думаю, так.
Машина мені дуже подобається, найближчі кілька років навряд чи знею розлучуся.
Спокій і впевненість у надійності свого автомобіля — безцінно

< br>