Автомобіль був куплений з характерним для "американців у віці"дефектом.
А саме відшарувалася від каркаса і поліуретановою обшивкою керма, що лопнула.
Судячи з усього, машина довго стояла без руху на сонці.
Ось так виглядає старе кермо
Начебто пристойно
А ось так ззаду
Довго думав, як поступити.В принципі, можна і до каркаса зановопідклеїти і шкірою обтягнути.
Але це дорогувато вийде, якщо комусь доручити.Займатися самостійно- немає часу.
Так і їжджу вже другий рік.
Здійснював мляві пошуки другого керма, на заміну.Пошукускладнюється тим, що колір салону рідкісний чорний.
Загалом, пара років переглядів/запитів — то колір не той, то станще гірший за мій.
Але ось нарешті зірки зійшлися.
< У поляків викупив кермо — мого кольору, практично новий станшкіряного обплетення, в комплекті з аірбегом і за низькою ціною.Завжди вражає ступінь збереження запчастин з Європи — вони змузеїв, чи Неони розбирають?
/>
Однак місце для кнопок круїз-контролю не передбачено
Вірніше, на каркасі отвори є, проте в кожусі — ні.
Значить, будемо робити
Ось одна сторона, на ній тренувався. Є косячки, але то якщопридивлятися
Друга сторона - акуратніше, руку набив Зняти кермо на Неоні -завдання дуже непросте, якщо немає наймача.
У мене наймач якраз є, тому керма замінено протягом десятихвилин.
Було
Стало






Коментарі2
Абсолютно ідентично все. І роз'єми і посадкове і виліт і діаметр самого керма
Що приємніше стало. А роз'єм аербега однаковий?