Щось із прикладів є на Драйві та Хюндай-клубі, що то в Гетц-клубі, що -То в клубі i30.
Насправді робіт більше - те, що я зміг по пам'яті підрахувати - вжевийшло машин двадцять.
І ось якось собі встановити круїз незрівнявся. "швець без чобіт" -цей закон працює неухильно.
Не те щоб я взагалі ніяких кроків не робив - навпаки, їх булобагато, але не все з користю.<
Короче, установка круїз-контролю зайняла у мене загалом півторароки, але тепер уже все позаду, круїз працює і я ним активнокористуюся і в місті, і на трасі.
>
Отже, розкадрування епопеї.
Спочатку була машина з голим кермом
Перш-насамперед я докупив кнопки і просто поставив їх замістьзаглушок.
Круїз не заробив, дивно.Чогось не вистачає, напевно.Будемошукати…
Потім знайшов на розбиранні актуатор круїзу від Неона, але вінприїхав з іншим наконечником тросика.
Як я зрозумів, саме мій Неон (перше покоління) — якийсь гібрид.Багато деталей від другого Неона, коли на розбірках просиш відпершого Неона якусь деталь — приносять не моє. Коротше, купив щеодин актуатор, від Сайруса. Він уже мав наконечник троса такий, якмені треба, але сам трос був довшим
Благо, деталі порівняно дешеві.
Думав, зберу з двох актуаторів один.
Але Примірка показала, що штатне місце установки мені вже негодиться. Але в мене нижче цього місця вже встановлено редуктор ГБОі круїз наглухо перекриє доступ до нього. Не піде, треба щосьмудрувати.
А от актуатор від Сайруса вдалося вмістити в несподіваному місці —на моторному щиті нижче за коробку повітряного фільтра.
> Встав як там і був і навіть штатну шпильку і на припливиякогось невстановленого кріплення. Напевно, були думки у виробникакруїз поставити саме там. Лягає паралельно штатному тросику газу івони разом йдуть до дросельної заслінки. Оскільки актуаторвакуумний, то підключений через трійничок до вакуумних трубокпідсилювача гальм, благо це зовсім поруч.
/>
На допомогу знову прийшов цінний комплект від Черрі — ваккумнітрубки, жорсткі та гнучкі, трійнички, куточки
Ще потрібен би вакуумний буферний резервуар (штатно є), але якпоказала практика, працює і без нього.
Далі були розведені проводи згідно зі схемою і почалися пошукипотрібних конекторів. Так покатався ще півроку — з підключеним, аленепрацюючим приводом і скрученими в рулончик проводами біля ЕБУмотора. >Круїз у Неоні — це не самостійний вузол (як у Хюндай-Кіа, Опелі, Міцубісі тощо), а розширення функціоналу ЕБУ двигуна.
<
Для його роботи достатньо актуатора і кнопок керування. Урізанийравлик керма і золотий ключик у нас в кишені Спроби купити роз'ємивідразу провалилася - продавані то не хочуть різати проводку, тозгнилий навіть по фото видно, то дуже дорого.
Замовив на Аліекспресі (знову чекаємо). Чомусь мені здалося, що всіамериканські машини однакові.
А фіг там. Піни дуже схожі, а не сідають на місця
Загалом, довелося розщедритися.
Роз'єм ЕБУ знайшовся швидко
Роз'єм жабки гальма не знайшовся взагалі (від Неона).На Неонахчомусь інший.
Але підійшов від Гранд Чероке
Додав з нього пару пінів у рідний роз'єм
Завстановив все за схемою, перевірив підключенням кнопокбезпосередньо - круїз вмикається-вимикається.
< /
Гора з плечей. Ще кілька місяців покатався — колись кермомзайматися
Залишилася справа за малим — розібратися з равликом керма
кермо (коли ставив новий шкіряний), зняв равлик, розібрав усерединішлейфу вільні доріжки є, але не розпаяні виходи
Виправляємо ситуацію, допаюємо пару проводків з боку керма. З бокумашини всі контакти виведені і навіть є проводка в роз'ємі. Кудивона йде і на якому конектор закінчується - ХЗ. Просто прикрутивдроти круїзу до них.
З боку керма нові дроти оформив у вигляді шлейфу для кнопок (вониз'єднуються в паралель).
>
Рознімання самих кнопок не став навіть і шукати — просто підпаявпідходящі піни, заізолював і одягнув на штирьки роз'ємівкнопок.
Тримаються щільно, не випадуть. Не те місце, де їх хтось можезачепити, круїз встановлений. Швидкість тримає чітко, працюєпочинаючи приблизно з 50км/ч. Чому так все розтяглося? По-перше, Неон з круїзом – рідкість. По-друге, у мене чорний салон — щебільша рідкість. Загалом купити все в одному місці не вийшло. Осьтак зі світу по нитці і пошили "чоботи шевцеві"
PS в результаті цих витонченостей накопичився майже комплект длявстановлення.
Кому треба звертайтеся
Коментарі2
круто конечно!
Как минимум очень удобно