< /
Перше (зелене) кільце я не ставив, тому що не було в наявностіХотів купити у газовиків, але вони загнули 20, 0 грн за штуку, а вІнтернеті вони стоять по 5.0 Довелося поки використати фум-стрічку, пізніше замовлю заводські. Тому залишив старі (на фото верхні).
За допомогою виготовленого блоку живлення та мікрометрагодинникового типу з перехідником відрегулював однаковий хід штоківфорсунок.
Поставив 0, 37 мм, з урахуванням подальшої усадки відбійних кілець (за рекомендаціями майстрів в Інтернеті). Настав час зробитикалібрування за допомогою програми та ноутбука зі шнуром. Тискредуктора встановив 1, 2 кг. Перше калібрування показалонедостатність розміру калібрувальних отворів (4, 6 мсек.). Збільшивтиск редуктора до 1, 3 кг. Повторне калібрування показало часвідкриття форсунок 2, 6 мсек. (необхідно збільшити розміркалібрувальних отворів). Збільшив тиск редуктора до 1, 35 кг.Наступне калібрування показало час відкриття форсунок 1, 55 мсек. (необхідно збільшити розмір калібрувальних отворів). На цьому покищо зупинився. Нормальний час відкриття газових форсунок прикалібруванні має бути від 0, 5 до 1, 5 мсек. Можна було збільшититиск редуктора ще трохи, але це вже багато. Нормальний тиск газу навиході редуктора має бути 1.0 – 1, 2 кг. Тому потрібно повторнознімати форсунки та виставити хід штока близько 0, 5-0, 6 мм. Це длядвигуна 3, 0 л. Максимальний хід штоків, рекомендованийзаводом-виробником – 0, 7 мм. Але треба пам'ятати, що чим більше хідштока, тим голосніше працюють форсунки, і тим сильніше їхнєзношування. У разі позитивного калібрування необхідно проводитибільш точне налаштування з промальовуванням карти (в ходу). Убудь-якому випадку двигун став працювати набагато стабільніше, зникла просідання обертів при перемиканні з передачі нанейтральну.
Ремкомплект
Циліндр та регулювальний гвинт ходу плунжера
Все готове до встановлення на свої місця
Кінковий результат
Старі штоки відмив і залишив на запас (запірні тарілки практично невичавлені).
Чистка старих плунжерів та зворотних пружин.
Пізніше куплю нові відбійні кільця — буде резерв.
>
Коментарі16
Яка витрата в результаті вийшла на валтеках?
Підкажіть будь ласка, хід штока впливає на час відкриття газової форсунки на хх?
Так. Чим більше хід штока, тим більше газу форсунка пропускає. Відповідно, і час відкриття форсунки ставатиме менше.
А як тоді цей час збільшити? На валтеках говорять треба прагнути до 5мс, а в мене хоч убий наймаксимальне 4 виходить.
Скину. На вихідних буду на гаражі, зніму всі розміри. Єдине, я носив оригінальний шток від форсунок, щоб токар визначив різьблення, а він зробив все по-своєму - навмання. Тепер перехідник закручується на 1,5 витка. Швидше всього, там різьблення дюймо...
s.aliexpress.com/Azyqa6rq ось тут є гумові кільця різних розмірів
Дякую, знатиму.
Від чого резиночки не пам'ятаєте?
Ущільнювальні гумки підбирав в автомагазині з великого набору (набір гумок різного діаметру). Але краще замовити рідні, тому що вони тонші і сідають краще.
Привіт. У мене є думка, можна замість гумового кільця на кінці штока яке служить як відбійник використовувати наприклад плоску гумку? мені здається це було б практичніше. кільця гумові швидко розбиваються і шток стукає метал по металу.
Гарна думка. Можна взяти гуму з маски протигазу, вона тонка. Тільки на клей садити, а то може повернутися. Хоча, там не настільки великий хід.
у мене стоять приблизно такі ж 3Ом і всі чудово відпрацьовують, головне налаштувати ескстра-вприскування і відсічку поставити на 4500-4900 об. по місту але при цьому вважаю що це хороший показник для цих форсунок, а ХАНА буде їсти не набагато менше і...
У Вас має бути час на неодруженому ході 4.5-5 мс при тиску 1.1-1.2 кг, поставте тиск 1,1 і у вас вийде час в районі 5 мс, а хід штока на цих форсунках 0,45 мм.
Дякую за пораду. Якраз проїхався трохи, відбійники клапанів підсіли на місце. Завтра відрегулюю хід штока 0,45 мм і відкалібрую. У мене і зараз на холостому ході 4,3 мс, але програма вимагає замінити форсунки на більший діаметр. Думаю, після регулюва...
Сьогодні виставив хід штока 0,45 мм, тиск 1,1 кг. Результат - поправка при калібруванні 2,23 (необхідно встановити великі форсунки). ,2 кг. Результат калібрування пройшло успішно поправка спочатку показала 1,41, а по закінченні калібрування виправила...
Накатайте карти і далі буде все зрозуміло ... з приводу обертів може потрібно трохи підігнати карти, якщо не пройде то відрегулюйте кхх.