Силова установка (частина перша)

Раніше в бортовому журналі були зафіксовані деякі відомості прорушійний агрегат моєї машини, але вони були сирими і поверхневими.Сьогодні я спробую копнути глибше і на межі оповідальної татехнічної форми викласти конструкцію та принцип роботи.
Отже поїхали.

Загалом силова установка була розроблена компанією Leroy Somers, яка спеціалізується на розробці електрообладнання. Спроектованокілька варіантів:Sa 13 (для малогабаритних Citroen saxo, aх іPEUGEOT 106 і 205.) І Sa 18 (для CITROËN Berlingo і PEUGEOTPartner), про неї йтиметься далі. Зборі з приводами
Він же зі знятою трубкою повітря парканом і приводами
Індетифікаційна табличка
Leroy Somers sa18 трохи більша
Вигляд збоку на sa18
Табличка
Ще фото

<
Leroy somers sa18 включає електродвигун і одноступінчастийредуктор.Загальна вага конструкції дорівнює 102 кг.Охолодженняпостійне повітряне і здійснює вбудованим в корпус двошвидкіснимвентилятором оснащеним датчиком температури.Друга швидкістьавтоматики включається при досягненні температури 80 ° С.
< /p>
Але 3 і 4, розташування системи на автомобілі
Загальна схема моторредуктора в кольорі
1. Індетифікаційна таблиця 2. Важіль 3. Монтажне кріплення
1 - якір 2 - індикатор 3 - щітка 4 - щіткова траверса 5 -Повітрозабірник системи охолодження 6 - Довжина активноїчастини
Сьогодні мені б хотілося трохи докладніше розглянути конструкціюдвигуна, а редуктор розберемо в наступній частині.
Його основні дані:- двигун постійного струму з незалежнимзбудженням колекторного типу - напрям руху проти годинниковоїстрілки
— номінальна потужність 15кВт 1650 — 6500об/хв
— максимальна потужність 28 кВт - 1650-6500 об/хв.
-режим макс:6700 об/хв
— обмеження при розносі 8000об/хв
— номінальна напруга якоря 162 у
— напруга живлення 120 у
Розміри 720х264х290

1, 2.Датчик температури колектора двигуна 3.Коллектор 4, 5.Щітки6.Монтажний підшипник 7.roulement 8.Підшипник фіксації валу якоря9.Підшипник кріплення 10.Накидка гайка фіксації 11, 12. Платикотушки Vis stator 13. Вузол штока котушки 14. induct 15, 16. Вузливипрямлення 17. Ізоляція якоря з боку колектора. 18.Кінцевіпластини двигуна. 19.Еластична муфта 20.Ізоляція якоря з бокувхідного валу 22, 23.Люки 24.joint lever 25.Роз'єм датчикатемператури
Але це все лірика.Якщо говорити конкретно і коротко, тоелектродвигун включає статор і ротор. Магнітне поле в статорі, щообертається, діє на обмотку ротора і наводить в ньому струміндукції, виникає крутний момент, який приводить в рух ротор.Електроенергія, що надходить на обмотки мотора, перетворюється намеханічну енергію обертання. Високий коефіцієнт корисної дії – до95 відсотків;
-компактність, мала вага;
-простота використання;
-екологічність; -довговічність;
-створюється максимальний показник крутного моменту на будь-якійпозначці швидкості;
-повітряне охолодження;
-здатні функціонувати в режимі генератора;
-не потрібна коробка передач;
-можливість рекуперації енергії гальмування. До недоліків sa18 явідніс би в першу чергу низький рівень герметизації …Часомдоводиться намотувати пробіг і об'їжджати глибокі калюжі по іншихвулицях. Рівня кромки переднього бампера і при цьому не має жодногозахисту, що за собою тягне за собою ймовірність його пошкодження.мотор реально ... Ціна питання порядку 500-1000 у.О., але дістатийого вкрай складно ... Хто з самого початку стежить за розвиткомподій, той знає якою ціною дістався контролер, думаю двигун дістатине простіше.<
З витратного матеріалу-щітки. .Їх можна підібрати, тому в принципіце не проблема. Вартість порядку 1000 грн, але враховуючи що припробігу 55000 вони все ще в хорошому стані, сума не суттєва. Урозібраному вигляді
.
.
.
.
Дякую за увагу)
"мала вага;
-простота використання;
-екологічність;
-довговічність;
-створюється максимальний показник крутного моменту на будь-якійвідмітці швидкості;
-повітряне охолодження;
-здатні функціонувати в режимі генератора;
-не потрібна коробка передач;
-можливість рекуперації енергії гальмування. До недоліків sa18 явідніс би в першу чергу низький рівень герметизації ... Деколидоводиться намотувати пробіг і об'їжджати глибокі калюжі по іншихвулицях. Особисто я не знаю що має статися в такому випадку, алемені дали зрозуміти що це вкрай не добре) Ще один момент, церозташування ... Двигун знаходиться нижче рівня кромки передньогобампера і при цьому не має жодного захисту, що за собою тягне засобою ймовірність його пошкодження. Звичайно ж раз розмова зайшлапро пошкодженняХ, скажу і про відновлення. Купити мотор реально ...Ціна питання порядку 500-1000 у.О., але дістати його вкрай складно…Хто з самого початку стежить за розвитком подій, той знає якоюціною дістався контролер, думаю двигун дістати не простіше. Звитратного матеріалу-щітки. .Їх можна підібрати, тому в принципі цене проблема. Вартість порядку 1000 грн, але враховуючи що припробігу 55000 вони все ще в хорошому стані, сума не суттєва. Урозібраному вигляді
.
.
.
.
Дякую за увагу)
"мала вага;
-простота використання;
-екологічність;
-довговічність;
-створюється максимальний показник крутного моменту на будь-якійвідмітці швидкості;
-повітряне охолодження;
-здатні функціонувати в режимі генератора;
-не потрібна коробка передач;
-можливість рекуперації енергії гальмування. До недоліків sa18 явідніс би в першу чергу низький рівень герметизації ... Деколидоводиться намотувати пробіг і об'їжджати глибокі калюжі по іншихвулицях. Особисто я не знаю що має статися в такому випадку, алемені дали зрозуміти що це вкрай не добре) Ще один момент, церозташування ... Двигун знаходиться нижче рівня кромки передньогобампера і при цьому не має жодного захисту, що за собою тягне засобою ймовірність його пошкодження. Звичайно ж раз розмова зайшлапро пошкодженняХ, скажу і про відновлення. Купити мотор реально ...Ціна питання порядку 500-1000 у.О., але дістати його вкрай складно…Хто з самого початку стежить за розвитком подій, той знає якоюціною дістався контролер, думаю двигун дістати не простіше. Звитратного матеріалу-щітки. .Їх можна підібрати, тому в принципі цене проблема. Вартість порядку 1000 грн, але враховуючи що припробігу 55000 вони все ще в хорошому стані, сума не суттєва. Урозібраному вигляді
.
.
.
.
Дякую за увагу)
"
З витратного матеріалу-щітки. .Їх можна підібрати, тому в принципіце не проблема. Вартість порядку 1000 грн, але враховуючи що припробігу 55000 вони все ще в хорошому стані, сума не суттєва. Урозібраному вигляді
.
.
.
.
Дякую за увагу)
"
З витратного матеріалу-щітки. .Їх можна підібрати, тому в принципіце не проблема. Вартість порядку 1000 грн, але враховуючи що припробігу 55000 вони все ще в хорошому стані, сума не суттєва. Урозібраному вигляді
.
.
.
.
Дякую за увагу)