Ремонт направляючих супорта

Давно помітив про сторонні шуми при гальмуванні і відразу жпоставив пружини, ще на рік забув про якісь проблеми.
Але ось зовсім недавно стали по різному колодки зношуватися (зовнішні в рази більше ніж внутрішні) і суппорта страшно "хрумтіти" при відпусканні педалі, що не двозначно натякало -більше відкладати ремонт напрямних не вийде! :Діаметр вихідногоотвору в скобі становив:10.0 мм
Ремонтні напрямні:10.5 (+0.5), бажаних 0.25 в інтернеті нідезамовити не зміг.

І як Ви розумієте нові напрямні не входили в скобу супорта. Всіхтокарів у місті обійшов — ніхто не хоче морочитися, крім того, ні вкого немає розгорток потрібного діаметру, а регульована розгортка (райбер) начебто для таких справ не підходить у вигляді того, щовін (а) нібито конусність при розгортці формує, хто знає чи це так -відпишіться в комента)

Намагався знайти на ринках розгортку і виконати роботи самостійно, але розгортку не знайшов і це той рідкісний випадок, коли ябезсилий зробити це сам.

У результаті віддав на місцевий турбінний завод — звичайно будедорожче за "гаражні кулібіні", натомість "фірмА")
Чекаю закінчення робіт — з отримання доповню запис та завантажуфото кінцевого результату.

Пружини
Нові напрямні (10.5мм)
Старі напрямні та розбитий отвір
Загальний вигляд
Пи.Си.:За вираз "гаражних кулібіних" прошу не ображатися, так самобуквально все роблю у своїй машині сам (або на сервісі під пильнимнаглядом), на жаль, тільки так я можу бути впевненим, що я можупокластися на свою машину в будь-який момент)