Льод рушив! (с)
Ну ось, і до мене дісталася радість)) настрій просто новорічний! Через годину відводжу машинку в лікарню, лікується, тобто дозварювальників. Розтин болячок показало, що варити треба майже все(Підлога майже в потерть, пороги-само собою-варити нема дочого.Підсилювачі треба шаманити, короба ... А у мене тількизовнішні пороги і арки задні в наявності ... Арки, кишенібагажника, сам багажник по периметру, десь під стійкою водапротікає ... Обдерла все, що хлопці сказали, Знімала крісла, аразом з болтом знявся і шматок іржавого мнтала… коротше, іжахнулася… По салону:згнила повсть під килимом, в рукахрозповзалася, так викинула до чорту, тепер треба новий шукати ...килим навіть не знаю, є сенс мити, або новий - старий простішекупити ... Взагалі, морок. Але машинка буде жити! І це головне! Тепер, було б взагалі круто, якби мужики обійшлися без увагиторпеди ... Я її в житті сама не собору в купку ((
Треба ще в магах, за хімією, захистити після зварювання ...






Коментарі20
Коли ж звіт?!)))))
Вже ось-ось мужики машинку віддадуть, і одразу буде))
Нормально. Лікується...
Тада))) нарешті)) хоча, те, чого я боялася, таки і збулося ... шматок підлоги варити треба ... і не тільки
Не все так сумно. Бачив і гірше, та й у самих проблем купа була, коли з викруткою поліз колупати іржу. Якщо зварні нормальні і працюють на совість, а не і так зійде то норм все буде. А там похід в автокосметику - перетворювач, епоксидний грунт, бітум...
Ну, багато хто їх радив, кажуть, добре варять. Тлумачні, типу. Ясно, спасибі) а перетворювач змивати потрібно, чи ні?
Дивлячись який! В основному треба, так як більшість з них містять кислоти і не змиваючи можна накосячити більше, ніж відновити. Читати етикетки треба.
мм яка милота, після зварювання зачищай і епоксидний грунт всередині і герметик пу по швах скрізь після грунту, більше нічого не потрібно а з зовнішньої частини епоксидний грунт і веселіше щось бітум я наприклад Dinitol 479 наносив, від terosan є теж...
Вентиляція салону в повний зріст ... Нічого, якщо якісно переварять, побігає ще. Наше старе міцніше сучасного нововведення. До речі, коли їжачка проектували, Ford Sierra одним із зразків був, навіть вигляд чимось схожий )
Так, через неї макарони протрушувати добре)) Ну, народ варився у них, дуже задоволені. Кажуть, добре і не дорого ... Схожі, до речі, так ...
Якщо антикор у комплект послуг не входить, його нескладно зробити самому - зараз і перетворювач іржі, і грунт, і герметик у вигляді аерозолів є. Найскладніше - зачистити метал, але при вмінні поводитися з болгарською дружиною і це не проблема ) Все вийде.
Спасибі))) буду робити, благо магазини з хімією тут є, і перетворювач та інше купити можна)а ось із зачисткою складніше, але хлопці повинні зачистити.
Дніще зовні ґрунтувати краще епоксидним ґрунтом - він найміцніший, і антигравієм поверх
антиравій пропускає вологу якщо про грунт+1
Вологу не пропустить грунт, а 3-4мм антигравію захистять його від ушкоджень.
Ок, дякую) а епоксидка в балоні підійде? Навряд чи я тут пульвік знайду
Про нього я і говорив - з аерозолью найлегше працювати. До речі, дізнався у приятеля, як там наш самопальний антигравій (комент вище) - він у захваті. Але для нього фарбопульт потрібен. Технологія проста і дуже бюджетна - звичайний будівельний поліур...
Юля, не зупиняйтеся, торпеду знімайте обов'язково (кожний гвинтик/гайку, кожен проводок/конектор фотоапаратом знімайте від загального до ближнього фокусу — нічого не забудеться при складанні), тому що там залишаться дрібниці, які потім буде усувати в...
Проводка нова, і під торпедою там ціле ... але ось в районі стійок ... ой вей! Там жах. І моторний щит під капотом теж ... але не знаю, чи вистачить грошей, двигун знімати ...
І біля петель дверних теж ... не забути треба