МКПП на W211, прибрав люфт і відрегулював кулісу

Йдеться про механіку (ручку, мішалку)… корисним буде тільки25% власників 211их.
Не те щоб сильно, але дратував поперечний люфт на рукоятці важеляперемикання передач, він був присутній навіть при включенійпередачі, що мною було виявлено:люфт у яблуку куліси, зламанапружина, що центрує важіль, вироблення на перехідному кронштейнібіля мкпп, текти сальника вала вибору передач./p>
Винник люфта №1 — яблуко з обоймою
Винник люфта №2 — пружинка
Винник №3 — вироблення на перехідному кронштейні
Переточив у токаря пупок з +0, 5 мм у діаметрі

Допоміг мені товариш із пружинкою — окремо її ніде немає, індивідуально на замовлення зробив у Полтаві

цей наконечник троса регулює кулісу
Винник течі масла з КПП — сальник A0239976247
Сальник замовив і за наступної можливості заміню за допомогою чийсьматері))
Ось туди мені належить дістатися не на знятій мкпп (верхнійвал)
Зліва сальник, праворуч втулка, на якій сидить кrhirf двигуна
Мої 3 з 6ти втулок в жалюгідному стані
Кришка на своєму місці, без вібрацій, все шляхом!
A0009931725 — не вистачало для корпусу пов.Фільтра
Куліса регулюється вдвох:знизу треба натиснути на червону кнопку, другому треба злегка підтиснути важіль правіше і так тримати (якправило, якщо проблеми з включенням 2ой передачі ); Першому требапросто відпустити кнопку і допомогти їй повернутися вниз. Даліперевіряємо наявність задньої, комфортне включення 2ой і 5-6ойпередач! Яблуко з обоймою теж замінив, фото немає ... На olx їхповно! Тепер хід важеля як із заводу… до драг-рейсингу готовий)
Бюджет:
Пружинка 150 грн.
Токар 150 грн.
> Обойма з яблуком 240 грн.
Сальник 130 грн.
Скоба корпусу фільтра 70 грн
Втулки мотрової кришки 3*70 = 210 грн.
~ 4 години роботи в сумі з поїздками і т.П.
Усім удачі та гарного настрою!