Привіт читачам! Піст про заміну гальмівних дисків… та й підшипника теж; все попорядку: Відкручую колеса, відкручую супорт ( попередньо розтиснувшиколодки), відкручую маленький болтик під "єшку" і шайба (диск) вруках - здавалося б ... АЛЕ, як правило, диск після багатонамотаних тис.Км. Молоток/кувалда і матюки (іноді), 5-15 хвилинсексу старань і диск в руках! дискакм загудів/зашумів підшипник, тане простий, а СТУПИЧНИЙ)))) а їх там два! , все ок! ) Далі вибиваю 2обойми, забиваю нові, не шкодуючи зеленої мазі набиваю підшипники "еліксиром довговічності" і збираю в зворотному порядку. І вибравсаме Zimmermann… побігаю — відпишусь! Запчасти нафото:400361820Запчасти на фото:0140330097
Коментарі14
Sbc відключав?
Ні
Маладець) Копи гроші на гідроакумулятор тепер) Ти ж заощадив, але мерс цього не пробачить.
Не переживай, за 6 років вже накопичив))Ресивер підпору тиск тримає, по-старому все ок! Не парюсь, не морочуся ...
Мені щось переживати?
Сперечатись не маю бажання… кожен залишається при своїй думці
Ось і ладненько)
Циммерман чудова фірма. можеш скинути що за мастило?
Castrol, буду вдома - скину фото
Ок, дякую
не найкраще мастило для цих цілей ... я б не використовував її в маточині ...
Відповідає аркушу допуску, та стоїть у підлогу цінника самого підшипника! Покатаємо, пробіг покаже
та не питання ... підшипників багато у продажу ...
www.oil-club.ru/forum/top…t-stupichnye-podshipniki/