Ще за регламентом підійшла заміна антифризу, яку я вирішив поєднатиіз заміною помпи — знову ж таки, щоб двічі не залазити. …зрозуміло, що їй залишилося зовсім небагато.
Ось такий ось набір.
Повний багажник запчастин! Точніше, половина багажника запчастин іполовина — музики. Як завжди, роботи виконував незмінний механікВася rosvigovo777, який любить і вміє лагодити машини.Почали з підвіски. Розкрутилося все досить швидко та без особливихпроблем. Нічого смертельного не було — просто тріщини втоми нагумі. Без зайвих проміжків, але…
Незалежна передня підвіска. :)
Ось вони, ці тріщини
Порожньо трохи :)
Потім перейшли до помпи, зливши попередньо стару ОЖ.
<
Браво, Renault Glaceol RX Type D! Шість років — у результаті злитевиглядало так, ніби щойно було залито! Жодної іржі, відкладів, накипу — нічого. На такий відмінний антифриз грошей не шкода, хочвін і недешевий.
Чорні точки — це не бруд з мотора, а осад із дна тазика :))
Нова помпа SKF
Ідеально чисто всередині. Ось що французький антифриз робить! Життєдайно, нічого не скажеш
Потім Вася промив систему, хоча з неї знову злилося практично всете ж — ніяких опадів. Концентрат ОЖ був змішаний із 3 літрамиводи.
За фактом у систему увійшло 6, 5 літрів антифризу до рівня МАХ набачку. Масляний вперше встановив фірми Hengst — його мені якосьподарувала одна хороша людина.
< br> Так, він мав рацію — нахолодну лампа тиску гаснемиттєво! Це мій особистий фетиш, треба помітити, і далеко не завждипісля заміни олії вдавалося з першого разу досягти необхідногорезультату. Висновки:Висновки:>
1. Реношний антифриз просто чудовий.
2.Помпу на двигуни Самари краще брати одразу нового зразка, незалежно від робочого об'єму.
3. Олійний фільтр Hengst так само гарний, як продукція MANN/Bosch.Здавалося б, все. Однак життя дивовижне і прекрасне. А іноді простодивовижна.
Тому — ось тизер, який буде приводом для подальших записів у БЖ. Неперемикайтесь!
Коментарі16
О, навіть масло імпортне)
)))
Сакси як почуваються?
Відмінно! Дуже задоволений, що повернувся до них майже через 20 років. )))
Праве колесо за внутрішню частину арки чіпляє?
При крайньому вивороті до упору. Зовсім небагато.
Дивно. Дивлюся фотки, у тебе і колеса то людського розміру, а трет((
Але підкрилок не штатний. Плюс ширина коліс 185 мм. Плюс диск досить всередині стоїть по вильоту.
Не знав про кращу продуктивність помпи нового зразка. Взяв собі на замітку. Щодо тизера — не можу нічого передбачити, не зрозумію, на що це схоже.
боюся помилитись, але сильно нагадує палець дверної петлі.
Зберігаємо інтригу. ))
Начебто цифри в районі 550 проти 440 (помпа). Ну тобто більш явно.
А чому масло так замаскував?
нічого не маскував. Як приїхало, так і виглядає. )))
Як показавши собі лукойл?
Чудово просто! Олія світліша і чистіша, менше пахне горілою, ніж Aral чи BP, на якій я їздив раніше. Я тому на Лук і перейшов.