Заміна задніх гальмівних колодок VW Passat B6

Всім привіт, мова піде про заміну задніх гальмівних колодок. Мінявперший раз, нічого складного немає, якщо є шнурок друг Вася ну ісаме бажання поміняти всю цю справу самому, не боячись що щосьзламаєш або не так зробиш, порада - якщо сумніваєтеся не лізьтетуди, а їдьте на СТО.Єдиний гемор був на вибір самих колодок, скажувідразу, кожен повинен вибирати по своїй кишені, але заощадиш наодному-програєш в іншому, було перерито купа інформації поколодках, опитування комрадів на форумі B6club.ru, драйві - основнамаса пасатоводів ставить на зад або Ate або TRW, замір товщинигальмівного диска показав що можна його не змінювати і тому щостояли у мене TRW, навіть самі супорти TRW, було прийнято рішенняпоставити так само TRW GDB 1622, крім колодок було взято мастилодля направляючих супортів Цибулі Мойлі.Таким чином погнали! Вимірювання товщини диска
Все як завжди, піднімаємо тачку, знімаємо колеса, ставимо нарозпірки якщо є, використовував пеньки, щоб тачка не скотиласявперед або назад під переднє колесо ставив такі противідкатніштуки, які залишилися від моєї колишньої тачки Touareg, Кому требаось номерки, дуже корисні штучки. Пилу та бруду супорта металевоющіткою з тонкими нитками, тепер нам треба розвезти колодки.
Беремо ноут:
53 блок -> базові налаштування 04 -> вибираємо групу 007-> тиснемо виконати — колодки розлучилися (можна міняти):це вжерозлучилися. Розводимо колодки Васею. Це вже розлучилися Далівтискаємо циліндр, (потрібно стежити за гальмівницею в заливномубачку, коли утоплюєте поршонок до упору, щоб не перелилося, трохивідкачати шприцем, особливо актуально коли змінюються по колу дискигальм. І колодки ) відкручуємо дві гайки, точніше болт на 13 іконтрогайка направляючої кріплення супорта на 15. Болтинапрямних
Відводимо супорт акуратно убік, оглядаємо манжету і манжетунаправляючих супортів, якщо пошкоджена міняємо, мастило невикористовував оскільки мастила всередині було вдосталь, міняємоколодки
Відводимо супорт убік і оглядаємо манжету
Міняємо залізки на нові
Нові залізки стоять
Ставимо нові болти з комплекту
Колодки встановлені
Стерті колодки ліва та права сторони

> Після того як замінили колодки з обох боків,
Треба звести колодки:
53 блок -> базові налаштування 04 -> вибираємо групу 006-> тиснемо виконати - колодки підвелися до диска
Далі треба зробити адаптацію:
53 блок -> базові налаштування 04 -> вибираємо групу 010-> тиснемо виконати - проводиться адаптація колодок
Все, можна їхати.
Відчуття:Пробний виїзд, але вже зараз відчувається що зад ставгальмувати краще.
Після заміни проїхав десь 300-350 км, зараз гальмують просто супер, мабуть притерлися, тачка встає як укопана, не риплять і на старихтеж не рипіли. Всім удачі в самостійній заміні та на дорогах!
Тисніть пальчики!