Хай живе ручник! Ч.2 Перебірка супортів Girling 36 і Girling 38 . Відновлення прапорців ручника

У першому записі я придбав супорта гірлінг 36 з квадро їх встановиві катався на них, але ручник все одно не працював.
Перебираємо рідні суппрота
Гірлінг 36
іншому як і в першому записі.
З іншого боку стояли гірлінг 38 це я зрозумів коли віддер зсупортів весь бруд

, фарбуємо, збираємо.
До речі при складанні гірлінгів 38 всі стикаються з проблемкою —потрібно стиснути пружину для встановлення стопорного кільця, явирішив цю проблему так складання супорта

Найдосвідченіші аудиводи напевно скажуть, а де прапорець ручника? Але обовсем попорядку.
На гірлінгу 36 були в дуже поганому стані прапорець і палець, асаме поверхні де стоїть сальник і колечко гумове. На пальці вирішивзробити так: (т.К. По канавках (у місці де сидить колечко) "яма"замість 20мм було 19, 2мм в діаметрі) поніс токарю і зварному кажумовляв один варить інший обточує поки не буде ідеальної поверхнібез пагорбів і ям, токар у відповідь - давай палець проточимо ізробимо втулку, а зварний обварить і я назад оброблю місцезварювання. Так і вирішили. Результат:

після завтулювання
після завтулювання
А ось з прапорцями довелося повозитися по більш
У місцях сполучення з сальником посадкове місце було як крокрень.Після розбирання прапорець після очищення Знову таки несемо дотокаря і зварному мовляв зробіть як треба. Зварений відразу увідмову, а токар - дай день подумати. Та будь ласка, а сам думаю -Чого там думати?
Через день дзвонить токар і каже мовляв є у нього знайомий якийпрацює на заводі і за додаткову оплату зробить відновлення старогопрапорця, проте в часі цей процес тривалий 3 тижні. Думаю зима навулиці поспішати нікуди. На тому й вирішили.
Через 3 тижні прапорець із гірлінгом 36
прапорець через 3 тижні
він же
Ще через 5 тижнів прапорець гірлінг 38 Прапорець через 5 тижнів вінже
Коли я їх побачив у мене просто не було слів. Тільки одне було надумці - Як?
Токар розповів - у його корефана на заводі є верстат який напилюєметал, загалом описувати процес не буду, а ось де процес розписанийбільш виразно. Від себе додам на 36 гірлінгах щоб дійти однорідногометалу знімали 1, 2мм по діаметру тобто. Замість 16мм покладенихбуло 14, 8мм, на 38х було трохи краще 15, 2мм. Ось такі вонигірлінги. Залишилося тільки поставити, прокачати гальма та ручниквідрегулювати. Може через тиждень часу трохи більше зароблю.