Ось і перший подарунок, по ходу форсунка ллє, або лила) Поршеньсплавився, циліндр у мотлох, далі буде…
Схожі записи
Усунення деренчання засувок дверей та обшивки дверей
Усунення деренчання засувок дверей та обшивки дверей
20
Кут упорскування та заміна ущільнювачів форсунки та траверс
Кут упорскування та заміна ущільнювачів форсунки та траверс
20
Коментарі13
Класичний сюжет форсунки, що давно ллє
До речі, як проявляла себе форсунка, що ллє? Коли і чим диміла?
Особливо ніяк, димності не помічав критичної, при наборі швидкості трохи диміла чорним, на холостому прогріта без диму працювала. Якби не жор олії то взагалі не знав проблем
Скільки пробігу по одометру? Чи змінювалася турбіна та корінні вкладиші?
за одометром 280, за підозрами 380+. Я володію 5 років, нічого такого суттєвого з цпг не робив, турбіна 3 роки тому була на реставрації
Що говорить про раз на 19 років треба віддавати форсунки на стенд і налаштування з ревізією. Питання тільки кому і куди.
Ідея хороша, однак на цьому двигуні зняття форсунок заради перевірки — ще та задача (((
Я вам це вчора і написав до розбирання. Бавовна, троїння, рознесення, тому очевидні факти. Воно б їздило, якщо не навалювати, 160 км просто добило.
Для нормальних моторів 160 - це крейсерська на круїзі і хоч кожен день)
Ключове слово для нормальних, читай справних.
І нема чого чіпати тнвд без причини, як тут деякі фахівці писали.
Це так. просто турбує тимчасова помилка, торік 1631 і 1651 вже показали поломку тнвд, але тоді вони постійно билися, зараз, одна моргнула і зникла, може косяк у зв'язку з змінами в роботі мотора ...
Нехай металобрухтна база для цього поршня буде пухом. Амінь. Форсунка та ще...