Міняємо ОЖ

Загалом історія така, що машина у мене вже 2 роки, і проїздив наній я вже 16 тис. Км. Справа в тому, що за весь цей час я робив ТО, але до охолоджуючої рідини руки ніяк не доходили, але фактзалишається фактом — відводить температуру від двигуна незрозуміласубстанція коричневого кольору, яка була залита минулим господаремавто. На 100 сис поміняю вже абсолютно все, але якось так вийшло щоі глушак відкинув ковзани, і так коротше подумав що поки саме пеклоще не настало, поміняю краще зараз відразу і тосол.Антифризи тамвсякі вигадувати не став. 40, його і взяв одразу 10 кг, тим більшевін за паспортом йде.
Ну, значить, купую я тосол, ну і дистильованої води прикупив 12літрів.
А далі все по схемі:відкручуємо кришку на радіаторі, потім на блоціциліндрів болт викручуємо, а потім потихеньку відвертаємо кришкурозширювального бачка, і не забуваємо укутати генератор кульком, інакше очково потім буде, коли струмінь води б'є якраз білястартера.
беремо шланг, підключаємо до проточної води один кінець, а другийбезпосередньо встромляємо в розширювальний і врубаємо на повну (доречі, раджу зняти розширювальний і встромити шланг безпосередньо впатрубок, який забирає ОЖ з бачка - струмінь буде хороший, і більшешансів щось щось вимиє) і далі закручуємо кришку на радіаторі, чекаємо поки з блоку поллється прозора вода, потім навпаки, закручуємо болт на блоці, а на радіаторі кришку відкручуємо, чекаємо також щоб потекла прозора вода. Повторюємо процедуру 2рази, потім миємо розширювальний бочок під краном і вимиваємо знього бруд, ставимо його на місце і заливаємо дистильовану воду, запускаємо двигун і даємо попрацювати на холостих до включеннявентилятора, іноді підгазовуючи і стежачи за рівнем води, тому щовін піде по будь-якому, і тільки після його зупинки глушимо мотор ізливаємо воду. Вода змінить колір. Далі повторюємо процес знову абопоки не потече прозора і чиста вода, або поки не набридне. Далізаливаємо тосол і радіємо життю! Це я описав процес зміни ОЖ унормальних людей, у яких руки ростуть з потрібного місця. Аоскільки до таких я не ставлюся, все в мене пішло навперекій, післятого як я вже ставив розширювальний бачок на місце. Коротше я йогозламав. Як? Та дуже просто — виламав писюн обратки, але паяти таколгоспити там щось я не наважився, бо не хочеться з відерцемїздити і чекати, коли новенький тосол потече струмком. А я вженацілився ось-ось залити його, і добре, що бачок зламався і все яне доробив того злісного вечора, адже далі починаєтьсянайцікавіше.
На наступний ранок біжу за бачком ціна питання 60 грн. Все стало насвої місця. Заливаю воду, прогріваю, всі справи, все, пробкапішла, але чомусь вирішив я покататися на воді, вирішивши, що шкодавід неї не буде принаймні, адже деякі особи їздять чи не все життяна воді і нічого страшного. Ну, гадаю, за тиждень нічого нестанеться. Ах, так, прогріваючи двигун на воді, якимось макаромнакрився датчик включення вентилятора, довелося купувати новий., іпісля того як я її завів, побачив на підлозі текти. Ось тут іпочалося все найцікавіше. Потік радіатор. Як на мене, так він здіркою був і раніше, але хтось до мене розумно дуже зробив, закинувши якийсь герметик в ОЖ, після чого він зачепив дірку і всебуло гуд, поки я не змив цей герметик до біса собачим. Капець.Давай міняти радіатор, адже вже майже майже поміняв крім радіатора.як це я ще патрубки не змінив, залишається лише загадкою. І знову жтаки, добре, що була вода залита, бо як тільки я від'єднаврадіатор, там така гамула полилася, що я стояв з відкритим ротом іне міг зрозуміти нічого! Радіатор усередині був рудим, і водаполилася з нього руда. Коротше жерсть. Так би зіпсував тосол цієюгамулою. Одне потішило — після відкручування болта з блокуциліндрів, звідти потекла чиста вода. Загалом радіатор бувзагажений весь, і я впевнений, що цей герметик там і осів настінках його трубок, не даючи нормально охолоджуватися рідини.Поставивши новий радіатор, я не став уже грати з водою, а заливсвіжоспечений тосол Фелікс М-40. Ось проїхав уже близько 100 км, атосол синій і не набув жодних відтінків. Аж приємно. Ось так ось, друзі, вода врятувала мій гаманець від схуднення ще на гривень так, адже якби я залив тосол відразу, то колись, а може й наступного дняб, де -то за містом у мене б потік радіатор (а рано чи пізно це бтрапилося), і став би я десь у незручному для себе положенні.Коротше така ось історія простої заміни ОХ, яка обернулася менізаміною чи не всієї системи охолодження. Про гроші я вже мовчу, адже за спокій на дорозі треба платити.
Любіть свої автомобілі і вчасно доглядайте їх, і тоді вони вас непідведуть. Всім удачі, до нових записів!

Ціна питання:
Радіатор охолодження — 600 грн:

За якість фото не штовхайте, не до них було реально як! ось щоохолоджувало двигун незрозуміло скільки часу
Тосол "Felix 40" 10 кг - 288 грн;
Бачок розширювальний - 60 грн;
Датчик включення вентилятора (87-82) - 65 грн;
Вода дестильована, 6 літрів - 50 грн.
"за тиждень нічого не станеться. Ах, так, прогріваючи двигун наводі, якимось макаром накрився датчик включення вентилятора, довелося купувати новий., і після того як я її завів, побачив напідлозі текти. Ось тут і почалося все найцікавіше. Потік радіатор.Як на мене, так він з діркою був і раніше, але хтось до менерозумно дуже зробив, закинувши якийсь герметик в ОЖ, після чого вінзачепив дірку і все було гуд, поки я не змив цей герметик до бісасобачим. Капець. Давай міняти радіатор, адже вже майже майжепоміняв крім радіатора. Як це я ще патрубки не змінив, залишаєтьсялише загадкою. І знову ж таки, добре, що була вода залита, бо яктільки я від'єднав радіатор, там така гамула полилася, що я стояв звідкритим ротом і не міг зрозуміти нічого! Радіатор усередині буврудим, і вода полилася з нього руда. Коротше жерсть. Так бизіпсував тосол цією гамулою. Одне потішило — після відкручуванняболта з блоку циліндрів, звідти потекла чиста вода. Загаломрадіатор був загажений весь, і я впевнений, що цей герметик там іосів на стінках його трубок, не даючи нормально охолоджуватисярідини. Поставивши новий радіатор, я не став уже грати з водою, азалив свіжоспечений тосол Фелікс М-40. Ось проїхав уже близько 100км, а тосол синій і не набув жодних відтінків. Аж приємно. Ось такось, друзі, вода врятувала мій гаманець від схуднення ще на гривеньтак, адже якби я залив тосол відразу, то колись, а може йнаступного дня б, де -то за містом у мене б потік радіатор (а раночи пізно це б трапилося), і став би я десь у незручному для себеположенні. Коротше така ось історія простої заміни ОХ, якаобернулася мені заміною чи не всієї системи охолодження. Про грошія вже мовчу, адже за спокій на дорозі треба платити.
Любіть свої автомобілі і вчасно доглядайте їх, і тоді вони вас непідведуть. Всім удачі, до нових записів!

Ціна питання:
Радіатор охолодження — 600 грн:

За якість фото не штовхайте, не до них було реально як! ось щоохолоджувало двигун незрозуміло скільки часу
Тосол "Felix 40" 10 кг - 288 грн;
Бачок розширювальний - 60 грн;
Датчик включення вентилятора (87-82) - 65 грн;
Вода дестильована, 6 літрів - 50 грн.
"за тиждень нічого не станеться. Ах, так, прогріваючи двигун наводі, якимось макаром накрився датчик включення вентилятора, довелося купувати новий., і після того як я її завів, побачив напідлозі текти. Ось тут і почалося все найцікавіше. Потік радіатор.Як на мене, так він з діркою був і раніше, але хтось до менерозумно дуже зробив, закинувши якийсь герметик в ОЖ, після чого вінзачепив дірку і все було гуд, поки я не змив цей герметик до бісасобачим. Капець. Давай міняти радіатор, адже вже майже майжепоміняв крім радіатора. Як це я ще патрубки не змінив, залишаєтьсялише загадкою. І знову ж таки, добре, що була вода залита, бо яктільки я від'єднав радіатор, там така гамула полилася, що я стояв звідкритим ротом і не міг зрозуміти нічого! Радіатор усередині буврудим, і вода полилася з нього руда. Коротше жерсть. Так бизіпсував тосол цією гамулою. Одне потішило — після відкручуванняболта з блоку циліндрів, звідти потекла чиста вода. Загаломрадіатор був загажений весь, і я впевнений, що цей герметик там іосів на стінках його трубок, не даючи нормально охолоджуватисярідини. Поставивши новий радіатор, я не став уже грати з водою, азалив свіжоспечений тосол Фелікс М-40. Ось проїхав уже близько 100км, а тосол синій і не набув жодних відтінків. Аж приємно. Ось такось, друзі, вода врятувала мій гаманець від схуднення ще на гривеньтак, адже якби я залив тосол відразу, то колись, а може йнаступного дня б, де -то за містом у мене б потік радіатор (а раночи пізно це б трапилося), і став би я десь у незручному для себеположенні. Коротше така ось історія простої заміни ОХ, якаобернулася мені заміною чи не всієї системи охолодження. Про грошія вже мовчу, адже за спокій на дорозі треба платити.
Любіть свої автомобілі і вчасно доглядайте їх, і тоді вони вас непідведуть. Всім удачі, до нових записів!

Ціна питання:
Радіатор охолодження — 600 грн:

За якість фото не штовхайте, не до них було реально як! ось щоохолоджувало двигун незрозуміло скільки часу
Тосол "Felix 40" 10 кг - 288 грн;
Бачок розширювальний - 60 грн;
Датчик включення вентилятора (87-82) - 65 грн;
Вода дестильована, 6 літрів - 50 грн.
"ось тут і почалося все найцікавіше. Потік радіатор. Як на мене, так він з діркою був і раніше, але хтось до мене розумно дужезробив, закинувши якийсь герметик в ОЖ, після чого він зачепивдірку і все було гуд, поки я не змив цей герметик до біса собачим.Капець. Давай міняти радіатор, адже вже майже майже поміняв крімрадіатора. Як це я ще патрубки не змінив, залишається лишезагадкою. І знову ж таки, добре, що була вода залита, бо як тількия від'єднав радіатор, там така гамула полилася, що я стояв звідкритим ротом і не міг зрозуміти нічого! Радіатор усередині буврудим, і вода полилася з нього руда. Коротше жерсть. Так бизіпсував тосол цією гамулою. Одне потішило — після відкручуванняболта з блоку циліндрів, звідти потекла чиста вода. Загаломрадіатор був загажений весь, і я впевнений, що цей герметик там іосів на стінках його трубок, не даючи нормально охолоджуватисярідини. Поставивши новий радіатор, я не став уже грати з водою, азалив свіжоспечений тосол Фелікс М-40. Ось проїхав уже близько 100км, а тосол синій і не набув жодних відтінків. Аж приємно. Ось такось, друзі, вода врятувала мій гаманець від схуднення ще на гривеньтак, адже якби я залив тосол відразу, то колись, а може йнаступного дня б, де -то за містом у мене б потік радіатор (а раночи пізно це б трапилося), і став би я десь у незручному для себеположенні. Коротше така ось історія простої заміни ОХ, якаобернулася мені заміною чи не всієї системи охолодження. Про грошія вже мовчу, адже за спокій на дорозі треба платити.
Любіть свої автомобілі і вчасно доглядайте їх, і тоді вони вас непідведуть. Всім удачі, до нових записів!

Ціна питання:
Радіатор охолодження — 600 грн:

За якість фото не штовхайте, не до них було реально як! ось щоохолоджувало двигун незрозуміло скільки часу
Тосол "Felix 40" 10 кг - 288 грн;
Бачок розширювальний - 60 грн;
Датчик включення вентилятора (87-82) - 65 грн;
Вода дестильована, 6 літрів - 50 грн.
"ось тут і почалося все найцікавіше. Потік радіатор. Як на мене, так він з діркою був і раніше, але хтось до мене розумно дужезробив, закинувши якийсь герметик в ОЖ, після чого він зачепивдірку і все було гуд, поки я не змив цей герметик до біса собачим.Капець. Давай міняти радіатор, адже вже майже майже поміняв крімрадіатора. Як це я ще патрубки не змінив, залишається лишезагадкою. І знову ж таки, добре, що була вода залита, бо як тількия від'єднав радіатор, там така гамула полилася, що я стояв звідкритим ротом і не міг зрозуміти нічого! Радіатор усередині буврудим, і вода полилася з нього руда. Коротше жерсть. Так бизіпсував тосол цією гамулою. Одне потішило — після відкручуванняболта з блоку циліндрів, звідти потекла чиста вода. Загаломрадіатор був загажений весь, і я впевнений, що цей герметик там іосів на стінках його трубок, не даючи нормально охолоджуватисярідини. Поставивши новий радіатор, я не став уже грати з водою, азалив свіжоспечений тосол Фелікс М-40. Ось проїхав уже близько 100км, а тосол синій і не набув жодних відтінків. Аж приємно. Ось такось, друзі, вода врятувала мій гаманець від схуднення ще на гривеньтак, адже якби я залив тосол відразу, то колись, а може йнаступного дня б, де -то за містом у мене б потік радіатор (а раночи пізно це б трапилося), і став би я десь у незручному для себеположенні. Коротше така ось історія простої заміни ОХ, якаобернулася мені заміною чи не всієї системи охолодження. Про грошія вже мовчу, адже за спокій на дорозі треба платити.
Любіть свої автомобілі і вчасно доглядайте їх, і тоді вони вас непідведуть. Всім удачі, до нових записів!

Ціна питання:
Радіатор охолодження — 600 грн:

За якість фото не штовхайте, не до них було реально як! ось щоохолоджувало двигун незрозуміло скільки часу
Тосол "Felix 40" 10 кг - 288 грн;
Бачок розширювальний - 60 грн;
Датчик включення вентилятора (87-82) - 65 грн;
Вода дестильована, 6 літрів - 50 грн.
"так би зіпсував тосол цією гамулою. Одне потішило — післявідкручування болта з блоку циліндрів, звідти потекла чиста вода.Загалом радіатор був загажений весь, і я впевнений, що цей герметиктам і осів на стінках його трубок, не даючи нормальноохолоджуватися рідини. Поставивши новий радіатор, я не став ужеграти з водою, а залив свіжоспечений тосол Фелікс М-40. Ось проїхавуже близько 100 км, а тосол синій і не набув жодних відтінків. Ажприємно. Ось так ось, друзі, вода врятувала мій гаманець відсхуднення ще на гривень так, адже якби я залив тосол відразу, токолись, а може й наступного дня б, де -то за містом у мене б потікрадіатор (а рано чи пізно це б трапилося), і став би я десь унезручному для себе положенні. Коротше така ось історія простоїзаміни ОХ, яка обернулася мені заміною чи не всієї системиохолодження. Про гроші я вже мовчу, адже за спокій на дорозі требаплатити.
Любіть свої автомобілі і вчасно доглядайте їх, і тоді вони вас непідведуть. Всім удачі, до нових записів!

Ціна питання:
Радіатор охолодження — 600 грн:

За якість фото не штовхайте, не до них було реально як! ось щоохолоджувало двигун незрозуміло скільки часу
Тосол "Felix 40" 10 кг - 288 грн;
Бачок розширювальний - 60 грн;
Датчик включення вентилятора (87-82) - 65 грн;
Вода дестильована, 6 літрів - 50 грн.
"так би зіпсував тосол цією гамулою. Одне потішило — післявідкручування болта з блоку циліндрів, звідти потекла чиста вода.Загалом радіатор був загажений весь, і я впевнений, що цей герметиктам і осів на стінках його трубок, не даючи нормальноохолоджуватися рідини. Поставивши новий радіатор, я не став ужеграти з водою, а залив свіжоспечений тосол Фелікс М-40. Ось проїхавуже близько 100 км, а тосол синій і не набув жодних відтінків. Ажприємно. Ось так ось, друзі, вода врятувала мій гаманець відсхуднення ще на гривень так, адже якби я залив тосол відразу, токолись, а може й наступного дня б, де -то за містом у мене б потікрадіатор (а рано чи пізно це б трапилося), і став би я десь унезручному для себе положенні. Коротше така ось історія простоїзаміни ОХ, яка обернулася мені заміною чи не всієї системиохолодження. Про гроші я вже мовчу, адже за спокій на дорозі требаплатити.
Любіть свої автомобілі і вчасно доглядайте їх, і тоді вони вас непідведуть. Всім удачі, до нових записів!

Ціна питання:
Радіатор охолодження — 600 грн:

За якість фото не штовхайте, не до них було реально як! ось щоохолоджувало двигун незрозуміло скільки часу
Тосол "Felix 40" 10 кг - 288 грн;
Бачок розширювальний - 60 грн;
Датчик включення вентилятора (87-82) - 65 грн;
Вода дестильована, 6 літрів - 50 грн.
"ось що охолоджувало двигун незрозуміло скільки часу
Тосол "Felix 40" 10 кг - 288 грн;
Бачок розширювальний - 60 грн;
Датчик включення вентилятора (87-82) - 65 грн;
Вода дестильована, 6 літрів - 50 грн.
"ось що охолоджувало двигун незрозуміло скільки часу
Тосол "Felix 40" 10 кг - 288 грн;
Бачок розширювальний - 60 грн;
Датчик включення вентилятора (87-82) - 65 грн;
Вода дестильована, 6 літрів - 50 грн.