Почалися мої грошові вкладення з купівлі масла, промивання (не знавщо заливав колишній власник авто), масляного фільтра, повітряногофільтра, паливних фільтрів (у мене їх 2) і ременя генератора, томущо старий вже був потрісканий в 3-х місцях.Довго думав яке масловсе ж таки взяти, і послухав батька, перебравши Ельф мінералку, нащо можу сказати, що взимку машина заводилася погано. Раз буду братинапівсинтетику, та й промивати 100%, тому що віддаю перевагу щобнове масло поменше перемішувалося зі старим.От. І там мою Ставридупідняли, подивилися і сказали що все в ажурі) все-таки добре, алеправ у мене ще не було (були у мами) Єдине що я робив - виганявмамі машину на вулицю, а потім заганяв у двір. Загаломнавколо-бігом і тут я отримую довгоочікувані права (ура-ура! ).Радості моєї не було межі і я одразу того ж дня поїхав увечері нароботу.
Отримавши права, я почав замислюватися на який АЗС менізаправляться (ну це вже інше питання).
Їздив я загалом, радів, але мене турбували стукіт передньогоправого колеса, коли те потрапляло на ямку чи вибоїну, звук бувдуже дзвінкий. Вже думав кульова чи що, а виявилося, що на колодцішпилька якась відлетіла, зробили на СТО, поміняли відразу колодки (не пам'ятаю які поставили, але начебто оригінал), затягли ручник.для неї автошампунь із губкою в комплекті, брав черепашку, і тутмене понесло. Купив чохли на сидіння, вогнегасник, аптечку, знакаварійної зупинки, гарячий віск (теж черепашку брав), м'яку щіткудля витерання пилу з кузова, велике дзеркало заднього виду в салон, потім я через пару днів купив зовнішні дзеркала побільше. .Паралельно із дзеркалами замовив собі в інтернет магазинівідеореєстратор. Ціна питання 450 грн + флешка на 16 гектарів класу10 за 100 грн.
На мій жень народження друзі подарували мені мафон Pioneer MVH150UB. Буджетний варіант, гарний, досить функціональний, флешка, всі справи. В інтернеті знайшов схему підключення проводів відштатного Дніпра на новий перехідник формату ISO (кому треба –скіну). Підключив мафон сам години за півтори (більше часу янапевно не міг звикнути і пристреляться до паяльника, запозичений усусіда, за що йому дякую). Катаюсь у машині з приводу та безприводу, кайфую, слухаю улюблене музло. І тут ніщо не віщувалолиха, поїхав я в універ, але знімати панельку з мафона і забиративідеореєстратор я не став (хоча робив це раніше, навіть коли простовиходив до магазину). Прийшовши до машини через пів години, побачив, що мафона немає, підлокітника теж (там було приблизно 100 грн івсякі дрібниці). Образливо до сліз було, мафону тиждень зроду був.Благо хоч реєстратор не смикнули. Після цього, приходячи потихенькудо тями, вирішив збирати гроші на сигналку, новий мафон (такийсамий), підлокітник.
Справа просувалася до зими, і я перебув дві зимові покришкиMarangoni 4 winter E+. Грошей ще на дві не було, та й часу теж неособливо, і я вирішив проїздити одну зиму на двох літніх покрахззаду. Політ був нормальний). Взимку прикупив два літні покриттяMarangoni E-logic, тому що зимові шини від італійців менісподобалися, і морочитися з приводу подальшого вибору бренду я нестав. Покри влаштовують мене та Ставриду цілком. Разом з літнімикраями купив і 2 диски щоб не витрачається надалі на перевзуття вмонтажі, а сам собі в гаражі перекинути колеса відповідно до сезонуі все! ). Купуючи диски на ринку подумав: "гуляти - так гуляти! ", ікупив насос (так-так, я майже рік їздив з велосипедним ручнимнасосом, що валявся у мене в багажнику) і лампочки Osram NightBreaker, замість якихось філіпсів, які я вожу в багажнику на запас.Лампочки втішили, бомбезні! Якщо хочете поміняти світло і не хочетевлаштовувати кошти в ксенон або щось подібне, купуйте Осрам, цінапитання 180 грн.
Купив сигналку і мафон. Сигналку брав двосторонню, і морочитися зприводу установки не став, а одразу ж повіз все це до електрика.Сигналка 400 грн. + 350 установка. Мафон 400 + 80 установка.
Їмо далі. Якось приїхав я до своєї дівчини в гості і вона попросиласходити з нею до її бабусі, ну я почав натякати, мовляв, машина щетепла, давай прокотимося, на що вона погодилася, після чого я почавуламувати її сісти за кермо. Права вона отримала на рік раніше замене, тому я не хотів і не хочу щоб вона забувала як водити машину.Ну, загалом, їмо ми потихеньку, під'їжджаємо, а там треба булопросочитися вузькою дорогою, та й вона почала кидати зчеплення, глухнути, сіпаються, і так разів 5 приблизно. Та й тут післячергового невдалого старту, коли вона знову заводить двигунСтавриди, та починає кричати в буквальному значенні цього слова. Яподумав, що біля моєї машини прокинулася душа вертольота. Заглядаюпід днище, і бачу, як на землі валяється резонатор. Я мав шок. Ямашину вбік, а він ще валявся так, що вперся в землю, а неволочився. Постелив килимки з салону я на землю і давай валяться, прив'язав резонатор до приводу КПП, і з горем навпіл поїхали назад.Привертав увагу роззяв. Дівчина почала гнати на себе, що, мовляв, "твоя машина мене не любить, більше я до неї не доторкнуся і т.Д.".Дівчину я підбадьорив, сказавши що краще вже так, стоячи на місці, ніж коли я б їхав додому посеред ночі і це все сталося б по дорозі.Додому їхати 20 км, виїхав о 2-й ночі від дівчини, було весело.Даішники стояли, коли я їхав, але мене не зупинили. Хоча, гадаю, могли це зробити, т.К.Я їхав уночі містом та створював дуже великийшум. Наступного дня проблему було вирішено, ціна питання становила210 грн на успіх. Машина стала навіть тихішою).
Далі я почав помічати, що в мене дуже часто горять запобіжникигабаритів. То один бік не працює, то потім інший. Та так щотижнядва я ставив новий запобіжник. Одного разу гарабіти взагалі зниклиі заміна запобіжників взагалі нічого не дала. Злякався, матюкався, що постійно машинці чогось не вистачає, що вона ламається подрібницях, гроші з мене викачує (понесло коротше за мене). Поїхавна СТО до елекрика, який мені сигналку ставив і магнітолу, ізнайшов замикання в підсвічуванні номерного знака! Ось так новина.Заізолював, сказав мені як підключити, коли я зважусь там зробитипідсвічування. Нічого не згоряє, політ нормальний!
28.04.14 року купив новий акулулятор, бо на старому замкнуло банку, старий здав у магазині де і брав новий. За стару батарейку менідали всього 45 грн. Був новий терміново.) Місяць політ нормальний.зі 100-а! Думаю може здалося.Включаю запалювання - шкала стала навсе ту ж позначку в 100 градусів (приблизно), та й карлсон незаробив як завжди.Я злий, думаю ось млинець, черговий сюрприз відмашинки.На слід день купив реле включення карлсона (47 грн.), поміняв, втратив 100 грам тосолу, завів двигун, прогрів, і о, диво, карлсон заспівав)))., це моя "маленька" історія залицяння до моєїСтавриди. Дякую всім, хто дочитав, та й вибачте за те, що такстомливо все написав). Зате я розповів у подробицях. Далі всерозповідатиму і хвалитимуся поступово! )
Фото результатів,
Злилася, коли міняли резонатор у друга в гаражі.
Реєстратор
<
(соррі за якість).
"і він знайшов замикання у підсвічуванні номерного знака! Ось такновина. Заізолював, сказав мені як підключити, коли я зважусь тамзробити підсвічування. Нічого не згоряє, політ нормальний!
28.04.14 року купив новий акулулятор, бо на старому замкнуло банку, старий здав у магазині де і брав новий. За стару батарейку менідали всього 45 грн. Був новий терміново.) Місяць політ нормальний.зі 100-а! Думаю може здалося.Включаю запалювання - шкала стала навсе ту ж позначку в 100 градусів (приблизно), та й карлсон незаробив як завжди.Я злий, думаю ось млинець, черговий сюрприз відмашинки.На слід день купив реле включення карлсона (47 грн.), поміняв, втратив 100 грам тосолу, завів двигун, прогрів, і о, диво, карлсон заспівав)))., це моя "маленька" історія залицяння до моєїСтавриди. Дякую всім, хто дочитав, та й вибачте за те, що такстомливо все написав). Зате я розповів у подробицях. Далі всерозповідатиму і хвалитимуся поступово! )
Фото результатів,
Злилася, коли міняли резонатор у друга в гаражі.
Реєстратор
<
(соррі за якість).
"і він знайшов замикання у підсвічуванні номерного знака! Ось такновина. Заізолював, сказав мені як підключити, коли я зважусь тамзробити підсвічування. Нічого не згоряє, політ нормальний!
28.04.14 року купив новий акулулятор, бо на старому замкнуло банку, старий здав у магазині де і брав новий. За стару батарейку менідали всього 45 грн. Був новий терміново.) Місяць політ нормальний.зі 100-а! Думаю може здалося.Включаю запалювання - шкала стала навсе ту ж позначку в 100 градусів (приблизно), та й карлсон незаробив як завжди.Я злий, думаю ось млинець, черговий сюрприз відмашинки.На слід день купив реле включення карлсона (47 грн.), поміняв, втратив 100 грам тосолу, завів двигун, прогрів, і о, диво, карлсон заспівав)))., це моя "маленька" історія залицяння до моєїСтавриди. Дякую всім, хто дочитав, та й вибачте за те, що такстомливо все написав). Зате я розповів у подробицях. Далі всерозповідатиму і хвалитимуся поступово! )
Фото результатів,
Злилася, коли міняли резонатор у друга в гаражі.
Реєстратор
<
(соррі за якість).
"що так утомливо все написав). Зате я розповів у подробицях. Далівсе розповідатиму і хвалитимуся поступово! )
Фото результатів,
Злилася, коли міняли резонатор у друга в гаражі.
Реєстратор
<
(соррі за якість).
"що так утомливо все написав). Зате я розповів у подробицях. Далівсе розповідатиму і хвалитимуся поступово! )
Фото результатів,
Злилася, коли міняли резонатор у друга в гаражі.
Реєстратор
<
(соррі за якість).
Коментарі6
у мене такі ж кругленькі дзеркальця)))дуже зручно паркуються до бардюру)))))правда одне сперлі минулої осені ... залишилося тільки праве)))))
у мене такий самий акумулятор ))
Краще б окремими постами писав. Багато букаф)))
Гарне ставлення до улюбленого автомобіля завжди дає результати!) Змістовне оповідання вийшло) Так тримати!) Підлокітник який встановили?
Я не знаю його назви. Просто купив у магазині поруч і все. З приводу хорошого відношення згоден. Скажу наступне машина підкидала сюрпризи один за одним, то карбюратор чехлив, то електика, то спідометр не працював у мегапанелі і т.д. І все це одне за ...
Все правильно! Інакше не можна)