З недавніх пір при торканні в певному діапазоні з'явилася вібрація, що віддає по педалі зчеплення . Також виявлялася при поворотах намалих швидкостях . Машину Виявилося що внутрішні ШРУСи непогано таклюфтять, правий взагалі дзвенить ніби сухий всередині.Зовнішнідіагностувати не вивалюючи колесо складно.Загалом купив всі 4штуки.Цена в середньому діапазоні, внутрішні 70.24.602 STARLINE -по 690 грн. 601 STARLINE — по 580 грн Чехія .
Комплектація повна . Здоровий - значить буде їздити далі, лівийзовнішній люфтит - міняємо.
Внутрішній ШРУС який цокав був змащений дуже дивною і смердючоюжижею чорнозеленого кольору, яка витекла після зняття пильовика ізамерзла весь гараж.
Залишки жижи Явно не та консестенція, яка відноситься до мастилаШРУСів. Який у нього є. Так ось, по суті такий спецінструмент є укожного бомжа. Ось він!
Називається кліщі-цвяхи або обціньки ( в Україні ).
І справляється він із завданням затягування таких хомутів на ура.
Загалом за підсумками заміна трьох ШРУСів і один зовнішнійзалишився на запас . Вібрації припинилися. Все плавно, тихо там'яко працює. Проблема вирішена .
Всім добра .
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.