Проблеми з нержавійкою в супорті.
Добрий день хлопці! Неділя для мене почалася з "білого песця"! Проїхав я 25 км. І раптом лунає скрип/свист і з кожним метром всенаростає. Зупиняю значить машину, короткий огляд показав, що одиніз задніх супортів гарячий... Я зі спокоєм удава, дістаю свій новийхай-джек, "німецький" набір інструментів, нові рукавички іпереступаю до розбору автомобіля. Його не розтиснути... І ось тут яв аху..., адже всього рік тому я помісти з новими заднімигальмівними дисками і гальмівними колодками в усі супорти своєїмашини по колу впровадив нержавіючу сталь.Розумію, що на узбіччідороги возиться з цією проблемою не хочу приймати рішеннярозтиснути супорт і їхати на СТО Беру монтування, молоток ВД-40 іприступаю до ліквідації проблеми.Через 30 хвилин мені вдаєтьсярозтиснути супорт я ставлю все зідзвонююсь зі СТО і записуюсь насьогодні, тепер сиджу і думаю, що і чому могло заклинити нержавіючусталь у супорті. До цього 9 років, звичайні заводські поршні неклинило, а тут новомодну нержавіючу сталь через рік помірноїексплуатації і так накрило? ! Пошуки про подібну проблему на "драйві2" дали небагато інформації. Але в основному вона нагадує: "білийсніг, білий писар-писар нічого не зрозуміти". Можливо, хтось таксамо як і я вже стикався з подібною ситуацією і знає де "заритийсобака". Буду вдячний за будь-яку інформацію. Про свої результатирозтину пацієнта постараюся одразу відписатися.
Коментарі20
Я колись почав першим займатися нержавійкою дуже щільно восени на кшталт 2014 року саме на МПСи і це виклав на Українському форумі Міцу. поставив з повною переборкою супортів, все на відмінно працює не один рік у всіх, і машини походили вже під сто т...
Я коли ставив нержавіючу сталь, купив правильне змащення і кілька разів у прямому сенсі слова плавав у воді, тому що у нас були сильні зливи в Одесі. Через два роки я один раз з ями просто руками перевірив супорта проблем не було .. Бобика продав, а ...
Можливо в матеріалі, можливо в мастилі. Мені був важливий результат. І він такий, що з поршнями, що направляють і втулками, з мастилом, що йшли з машиною із салону, я, за моєї дбайливої експлуатації, 10 років не мав проблем (тільки колодки змінював...
Коли робив собі нержавіючу сталь, зняв правий задній супорт, він уже був заклинилий. Розібрав і віддав поршень, направляйки і гвоздики токарю. Він мені робив за оригінальним зразком. А якщо у тебе працювали нормально задні супорти, то і не треба було...
Бл…ть, начитався Драйва2 подумав, я що не модний і поставив собі теж нержавіючу сталь. Зараз не те, що шкодую. Просто осад залишився від її експлуатації. Якби було все як завжди з чорного металу, не так прикро було, а так(((. Ну то й гаразд, іншим бу...
Не думаю, що проблема була в мастилі, чим змащував?
На Драйв2, всі кажуть використовуй мастило Сліп… (що в тюбики), на СТО де обслуговую машину і довіряю хлопцям, не рекомендують. Якщо мені пам'ять не підводить, востаннє пару супортів зробили зі змащенням Сліп… пару з тим мастилом і в тих місцях, що р...
А які аргументи? Чому не підходить? Я нею користуюся, щоб бути точним - років десять. Її не розчиняє вода, не розчиняє гальмівна рідина - а це дуже важливо! Що у тебе за СТО? хлопців з різних СТО, цікаво ... Подзвони запитай, бум знати що дадуть відп...
Сенс називати СТО не бачу, там як і скрізь велика плинність кадрів. Головний аргумент, на користь не використовувати мастило, полягав у тому, що поршень дуже щільно підігнаний до стінок циліндра і при його роботі, з робочої поверхні поршня все змащен...
Може, у мене брав нержу?
Та ні, все робив в Одесі, у своєї людини.
Зрозумів…
Тож поставив нерж від Дениса тільки попередньо відполірував. Навіть коду через рік порвалися фебестівські гумки їх не заклинило. Збирав з правильними мастилами.
Можливо, в моєму випадку причиною послужило те, що я не став використовувати мастило, яке рекомендував Денис. Через те, що воно дороге і мені багато не треба. Купувати великий тюбик я не хотів, а маленькі пакетики дешевше самої доставки. У магазинах ...
Я вже зрозумів що йдеться про мастило Сліпкот, якщо йдеться про пакетики і дорогий тюбик ...
Пацієнт розкритий, проблема ясна як і причини. Дуже здорово, що мої побоювання не підтвердилися і справа не в якості самого поршня. Чому я був дуже радий. кави, було прийнято рішення розкрити всі супорти. Проблемний супорт злегка підклинював ну цього...
У яких чотирьох втулках була проблема?
Якщо говорити правильною мовою то звучить це так втулки направляючих болтів. У моєму випадку вони просто вросли в супорти (особливо нижні)!
Однозначно варто...
Нержавіюча сталь - нержавіюча сталь, є жароміцна (кислотостійка), а є харчова ... так може проблема не в назві нержавіюча сталь, а в марці і призначенні металу?