Довго не міг вирватися і потрапити на діагностику, але сьогоднізміг. СТО VS (харків).
1. Втулки стабілізатора (80грн) — 80грн з підварюванням точок накузові…
2. Сайлентблоки важелів (80грн*4=320грн) — 200грн.
3. Пильовик шрусу правий зовнішній (70грн) — 70грн
4. Верхні опори передніх стійок (285грн*2=570грн) — 200грн
5. Стійки стабілізатора (40грн*2=80грн) — 40грн
6. Втулка рульової рейки (45грн) - 120грн
7. Розвал-сходження - 100грн
= 1165грн
Роботи = 810грн
------------------------------- -------
8. Підшипник правий задній
9. Ручник?
------------- -------------------------
Буду робити комплексну заміну:барабани+підшипники+ РТЦ+колодки, алетрохи пізніше.
Цифри не кислі... Але радує, що втулки стабілізатора вже є, і навсьому окрім верхніх опор постараюся заощадити і замовити черезсвого друга по супер-цінам.
Коментарі5
правильно, за такий комплексний ремонт ціна складається інакше, а не сумою всіх рухів тіла. Повинно коштувати менше відсотків на 30, ніж якщо все робити по черзі. Це економічна ефективність. А у них і на всіх СТО просто жадібність до грошей
так, власне, все можна зробити самому... тільки стяжки для пружин у когось взяти. Я пориюся в гаражі за комплектуючими і знімачами і піду в гараж до друга з ямою для в день... Загалом, потрібен тільки черевик Шрус міняти важко, все інше - тупе оберта...
У них ціни звичайно не дитячі, ну на щось цілком розумні, пильовики шрусів по 70! Таку ціну тільки на гаражах кулібіни запропонують. А ось відкрутити і прикрутити захист за 30 це вже перебір. Так можна брати гроші і за відкручування і прикручування к...
Я поки ще думаю як би заощадити. Економити на якості запчастин не буду в жодному разі. Роблю для себе і хочу на довго! Друг обіцяв купити всі запчастини у них же, тільки за оптовими цінами. Так що вже якась ніяка економія буде.
І до речі по пильовику шруса ... Як і по заміні сайлентів. Коли вони скинуть стійку для заміни верхніх опор ... у них відразу з'являється простір для діяльності ... все це поміняти по черзі складніше ніж все відразу. Більш витратно за часом.