Забігаючи наперед, скажу, що вже тиждень (300 км) катаюся з новимдвигуном і з 4-ю передачею :D
Але про все по порядку…< Отже, до того, що вже було, булидокуплені ще деякі ніштяки.
Голова:Оскільки моя "болванка" для майбутньої голівки була визнанаЯриком 82) не придатною для робіт, то зайнявся пошуком більш "болванки", що збереглася, але мене якось сама знайшла готоваголовка з 40-ми клапанами і, нібито, з 58 валом, але…
Збентежили ось ці циферки:
Заміри (знову таки, разом з Яриком) показали, що швидше за це 38.Перечитавши в черговий раз купу інформації по валах, дійшоввисновку, Що для мене це буде, напевно, навіть краще, тому щомашина все-таки для повсякденного ...
До голови з того ж джерела прийшов ось такий ось девайсик:
Як виявилося — знадобився:зі стандартною шестернею вал трошки недоходив до мітки.
Не оголошуватиму ім'я того, хто підігнав вищезгадане, але величезнейому спасибі!
Ну та ще кілька дрібниць:
І з розряду "ну а че? Усі купують і я купив…":Запчастини нафото:20090002, 11311253236
Далі пішла підгоночка шатунів:
<
І ось така остаточна таблиця зважувань:
Перша колонка — шатуни з болтами до припасування, друга недоколонка — після припасування, третя — шатуни+болти+пальці, четверта— шатуни+болти+пальці+поршні.
А тим часом за воротами гаража:Ну так навіть приємніше, а тоспекотно було ... Коли одягнув передню кришку, то побачив, щошпильку, на яку кріпиться кронштейн генератора, вкрутивкоротку.Благо, напильником (попередньо засвердлившись) вдалося їївикрутити. Ну і, як бачимо, все Ок. Власне, трошки покрутившиболти/гайки маємо зібраний мотор:На наступний день серце, щопустує, було видалено
А нове, негайно, зайняло своє робоче місце:Старий моторпоставлений у кут до з'ясування… або до розтину… Попутно булознайдено "свищ" у штанах:
Це я так резонатором об рейки зачепився…
Але штани у мене дещо не стандартні:
Тому довелося лікувати їх, але, за законом підлості в менезакінчилася вуглекислота. На допомогу прийшов Санек(Cop08), за що йому величезне спасибі! />
Ну і ще раз ДЯКУЮ Ярику (odinochka-82) за моральнупідтримку та терплячі консультації! Хоч і далеко не перший моторзбирав, але спливали моменти, що вимагали консультацій.
Ну поки все.
Продовження слідує.
Коментарі6
як із заспокоювачем? є сенс його міняти?
Та не можу сказати ... Я і з рідним проблем не бачив. Просто тоді хвиля якась була, все ставили, ну і я поставив, щоб не виділятися)))
Вітаю з новим серцем, дай Бог йому багатьох тисяч кілометрів.
Дякую! Багатьох не треба, тисяч 180-200 пробіг би, як минулий, і нормально)))
Ну і які відчуття на обкатці? Відчувається, що оселилося звірятко під капотом?
Ще як відчувається))) Нога свербить ... Ех.