І ще раз про ручник...

Допишу трошки про переробку "ручника".
При такому варіанті вийшло так, що при порожній машині ручник хапавдуже слабо - при завантаженні (2 людини на задньому сидінні)ситуація змінювалася Т. Е. Ручником мені потрібно було продавлювати "чаклун" При цьому, при звичайному гальмуванні в ГЦС утворювавсядуже великий тиск (т.К. Тисне в нього не маленький вакуум і ГТЦ зЕ34, а на виході стоїть клапан "чаклуна" ), що призвело допротікання ГЦС - видавлювало манжети.
Тому переробив схему підключення таким чином:
Від ГТЦ трубка йде спочатку на "чаклун", від нього до ГЦС і вже віднього на колеса.
Результат позитивний. Ручник працює завжди. Теч нема. Ще, якщоподивитися на фото з минулого запису про ручник, то видно, щотрубки на ГЦС затирають об сидіння. Догори ногами". Тепер всеОк.
Схемку підключення додаю.