Отже, перші 1.5 місяці використання або 2700 км

_ що протягом більш ніж 2 років їздив на татовому Мерседесі Віто востанньому кузові з повним зарядом… Мда… тепер сідаю в нього, як накорабель… Але це таке… витрат поки не було - поміняв реміньгенератора, а зараз чищу інжектор і форсунки після бажаннязаощадити і заправитися "зеленим" 95 бензином від "кЛО" по 9.49 грнза літр. День, коли заводив її хвилин 15 і так щоразу післябільш-менш тривалого простою.Як сказав тоді батько - "дешева рибка- ... (погана) юшка" і презентував мені деякі рідини для чищення -зараз мій дракон заводитися з полпинка, а в гаражі чекає новийпаливний фільтр — заміню, коли пройду "курс лікування" форсунокцими рідинами. ), задні амортизатори та прокатку ресори, через якунапружено возити 2 пасажирів середньої статури - колеса труться оббампер. Ставити все по черзі не бачив сенсу — якщо вже розбиратидупу, то робити там усе, що треба. Але! Зіткнувся з такою проблемою— не можу знайти важелі... Екзист теж не може... Днями поїду нарозбирання — зв'язався з одним хлопцем, який мав ту саму проблему івін порекомендував місце. Але, про це вже трохи згодом.