Начнемс. Господа)
Як писав у минулому пості в +35 не робочий клімат + чорна - це як "в лісі сів срати без паперу") Відразу вибачте за присутністьцензури в постах 😉
Так, продовжимо.. Минулий власник одразу озвучив хоч напрям дешукати проблему — сказав що пускає пробка осушувач радіатораклімату) Замовив осушувач і пробку, і поки запчастини доставлялися, вирішив відразу ту саму пробку викрутити.Попередньо погугливши, розумів, що з цією самою пробкою можуть бути проблеми з їївикруткою.Приїхав в один сервіс озвучили 100$ за те, що викрутятьпробку + заправка фріона, але відзначили що цифра може змінюватисяу більшу сторону дивлячись на скільки довго вони будуть з неюколупатися ... Я прифігел від умов цього сервісу хочавідрекомендували що якісно роблять роботу - звичайно за такі бабкивони Джоні Воукора 150грм повинні наливати і панянку поруч садитищоб анекдоти розповідала)) Проаналізував свою кишеню і справу щосьламати не будувати вирішив обійтися без анекдотів і вискаря) Поїхавдо своїх механікам і так і кажу: "знаю що не займаєтеся кондерамиале ламати не будувати, потрібно викорчувати цю хрень з цієїтруби." Ціна питання за це дійство було - 400грн. (думаю що тежтрохи забагато теж)
що витягли з чорної труби)
де вона знаходиться ця
На Наступного дня приїхали пробка і осушувач, до своїх механіківїхати не варіант, тому що фріоном вони не заправляють та й пропускиможуть бути знову… Тут випадково зустрів знайомого, який теж парутижнів тому робив кондер він і підказав куди треба було їхатиспочатку ним, а вони з порога відразу почали дивувати!
Ми зайняті і місць на прийомку немає, запчастини повернути де взяв, через тиждень о 9.00 бути у них, ціна питання 700грн із заправкоюфріону (ціна не змінилася б навіть якби пробка була в трубі) і тине потієш! " Дивлюся на них і доповнити навіть нічого) Потрапиввиходить на рівному місці на 400грн, а якби анекдоти ... Черезтиждень так все і було, заварили ту саму трубу,
Під блоком розпалювання ДХО заварена труба з чорним капелюхом)
заправили фріон і опачки — я не потію) Як мені пояснили, чомузаварили, бо труба куди вкручується пробка складається зі сплавуалюмінію з чимось, різьблення окислюється і її роз'їдає. Пробкувкрутили б, а фріон сифонив би. Наступний етап ЛАНЦЮГ ГРМ!
9 місяців відкатал все ОК!
Продовження слід💣🚀






Коментарі7
Ціна питання 700 400 грн., дорого як то)))
Ставив 700+400 але плюс губиться, поміняв як треба) Дякую!
Та я жартома сказав, така дрібниця начебто а грошей просять капець, ось тому намагаюся сам по можливості все робити.
Я теж багато сам роблю, але варити не вмію і нічим. Тим більше там аргон. Та й фріоном заправляти потрібно було, а ціна як писав від наявності пробки не змінювалася
Та варити і я не вмію, але чомусь назад просто пробку не поставити, так як і було із заводу.
Тож у цьому пості писав 😉 чому не ставиться)
Я читав, але якщо так зробили заводом то не факт що фріон би виходив, ви ж не пробували? А хоча раз заварили і назавжди.