Тема вже напевно пережована, так як зіткнувся і досить довго не мігзрозуміти в чому справа і що за звуки, що бісять, все ж такивирішив зробити запис.
Для того щоб забути про цей звук нам знадобиться:
1. Утеплювач для труб товщиною 3мм і внутрішнім діаметром 2см, довжина не має особливого значення — потрібен метр даногоматеріалу. -4см, залізна не підійде, далі в оповіданні зрозумієтечому.
3. Домкрат чи краще яма чи естокада.
4. Ізолента.
5. Головка начебто на 8' (можу помилитися) з маленькоютріскачкою
6. Хомути довжиною 15см
Ставимо авто де виходить чи зручніше щоб мати доступ до днищаправої сторони.Я користувався домкратом через своємісцезнаходження.
утеплювач труб
Відкручуємо великий пластиковий захист днища, який кріпиться напластикових баранчиках і знімаємо ще 2 маленькі елементи того жзахисту, які знаходяться ближче до арки колеса. Після зняттязахисту ми бачимо чотири (у мене, може у кого менше/більше) трубкипокладені вздовж усього днища по правій стороні. І ближче доколісної арки вони входять усередину ланжерона. Ось це зловіснемісце! Якщо туди ще ніхто не лазив або не розсипалася, повинна бутиштучка розміром як 3і сірникова коробка з матеріалу як і нашутеплювач труб тільки набагато щільніше. Цей елемент і по ідеї іповинен служити для того, що ті самі трубки не билися об стінкивсередині ланжерона, але з часом це матеріал старіє, твердіє івзагалі з'являється. То пропадав так як була натяжка цих трубокчерез тиск палива в них) Далі розрізаємо утеплювач уздовж подовжині. Вкладаємо трюки всередину утеплювача і обмотуємо ізолентоюз розривом в см 20-30 вздовж паливної траси
Так виглядає те, що потрібно зробити
Чому ізолентою, вона служить теж у ролі обезшумки. Якщо стягнутистяжками отримаєте те саме, що було і будуть стукати вже стяжки ане трубки, тому ізолятора. Обмотуємо ізолентою не дуже щільно щоббув перебіг утеплювача вздовж траси трубок. Це необхідно щобутеплювач просунути всередину ланжерону якнайдалі для позбавленнядеренчання. Довжина утеплювача, яка повинна зайти в ланжерон десь30-40 см.Пропихування здійснюється дерев'яною лінійкою (не залізноютак як вона гостра і просто буде різати нашу конструкцію шумки іможе навіть пошкодити якусь із трубок)., Проходити шумка всерединуланжерона буде далеко не легко і доведеться докласти небагатозусиль та акуратності для реалізації задуманого. Після того як мизасунули утеплювач у ланжерон, я нарізав пару шматків утеплювачадовжиною 10-15 см і так само обгорнув ним трубки вздовж усієїпаливної траси, яка ховається потім під пластиковий захист, щобуникнути вже деренчання об неї. Прикрутив назад пластик днища здодаванням додатково ще кріпів, які не зрозуміло чому буливідсутні. Зібрав, склав інструмент, завів і вуаля — МИРАННЯ ТАЗАЛИШНОГО ЗВУКУ ДЕЛА В РАЙОНІ БАРДОЧКА НЕЕЕЕЕТТТТ! УРА!
Ось така історія по боротьбі з єнотами і потойбічними силами, щорозташувалися в бардочці)
Сподіваюся що комусь допоможе цей запис мого борту журналу і зновувсім дякую за час і увагу! Їзди всім без скрипів, стукотів, деренчання та класного настрою!






Коментарі2
Тож дрібчить у районі бардачка, на холостому ходу, трохи додаеш обертів зникає, треба спробувати, у мене шкода а5 1,4tsi
Тільки собі таке робив, майже так само, тільки напхав у дірку утеплювача, відразу пройшло. Є наче якесь офіційне рішення)))