Так от повернемося про те що нічого не віщувало біди! колупатисябуло веселіше! Купив пиво, сідаю в машину і ОПА яка вийшла Жопа -ключ у замку нерухомий! Як так? !Все було добре і ніяких передумов наполомку в цьому напрямку! , стоїмо на дорозі і всією юрбою смикаємоключ в цьому сраном замку і нихрена ... Тут через годину часу, перегляду порад на драйв2, ютуба, використання всіх рекомендованихзасобів (шило, шматочок ганчірочки, WD-40, пінцет, викрутка, запасний ключ який теж підвели) у переглядах в мережі іпродовженням колупальних рухів лучем в замку щось клацнув іворухнулося! Так, б. Ять невже, всього через 2х годин! Завівшимашину поїхав у гараж так там інструмента побільше для здобутихперемоги над замком. Пацани в той момент поїхали о 19.30 вечора заличинкою - провівши консиліум вирішили, що справа в ній і в їїПІНах, які, можливо, розсипалися. Обдзвонив усіх і всі можливі деможна було в такий час ту саму личинку забрати і в кого вона моглабути... Тим часом я вже доїхав до гаража.
1:відкриваємо кришку пластикового кожуша кермової колонки, яказнаходиться одразу за кермом. Це можна і бажано робити пластиковоюфомкою
Фомка пластикова, для того, щоб не залишати сліди пошкодження наелементах салону авто
— 2:знявши кришку за кермом, провернути кермо з центрального (рівного, прямої їзди положення) на 90 ° вліво і побачите болтикпід торкс т20, який викручуємо. Після керма прокручуємо вправотільки вже на 180 °.
Пункт 2.2
і перед вами знову з'явиться болтик такий самий як і з протилежногобоку — витягаємо. Наступний 3й кріпильний болт знаходиться нанижній частині пластикового кожуха в центрі. Далі відкручуємогвинти на ручці регулювання положення керма під зірку торкст30.
Пункт 2.4
— 3:завдяки тому, що зняли пластикову ручку з ручки регулюванняположення керма знімаємо нижню частину пластик.Кожуха повернувшийого так щоб зняти з ручки рег.Полож.Руля - 4:витягаємо личинку.Для цього, щоб витягнути личинку Вам знадобиться шило невеликоїтовщини або голка-циганка або шматок 10-15 см. Кованого міцногодроту, деякі умільці у відео справлялися скріпкою але хз я 2а шилаполамав, як вони скріпкою ...
— 5:провернути ключ так щоб невеликий отвір над клучем у щілинізамку зійшовся з міткою (точкою) на пластиці свердловини
отвір личинки та мітка
Збіг отвору і мітки моя проблема була в тому що ключ взагалі взамку не провертався, але витягувався і для того щоб витягнути тусаму личинку потрібно обов'язково провернути ключ для збігу щобпотім в цей отвір вставити підготовлений інструмент з пункту 4.Після дива коли вдалося провернути ключ і завести машину, тількитоді зміг виставити на мітку отвір. Без провороту ключа ви незробите це ніяк!
Таким чином ми віджимаємо вусики личинки і залишається їївід'єднати від фішки. Знявши личинку, проблеми в ній теж не побачив. Подивившись ще один корисний ролик, не нашою мовою, дізнався якрозібрати внутрішньості заявка не знімаючи його. При знятій личинціпотрібно витягнути стопорне пластикове кільце білого кольору (завтикав сфоткати, перша деталь після личинка яка буде до вас).Знявши кільце можна акуратно вишукувати нутрощі замку, де і знайшовя шматок Силюміна який відвалився і заважав повертати ключ. Цейшматок замку відповідав за блокування керма без ключа, тепер його вмене немає. Личинку яку привезли пацани віддали назад, бо моя булав порядку. Зібрали замок у зворотному порядку і душа заспокоїлася, правда ключ який був у відмінному стані роздовбався і тепербовтається(
Ось така історія яка знову забрала купу часу та зіпсуваланастрій!
Думаю історія буде корисна, хто зіштовхнеться з такоюпроблемою! Усім удачі і нехай ваші "вороні" коні не ламаються!
"проте витягувався і щоб витягнути ту саму личинку необхіднообов'язково провернути ключ для збігу щоб потім у цей отвірвставити підготовлений інструмент з пункту 4. Після дива коливдалося провернути ключ і завести машину тільки тоді зміг виставитина мітку отвір. Без провороту ключа ви не зробите це ніяк!
Таким чином ми віджимаємо вусики личинки і залишається їївід'єднати від фішки. Знявши личинку, проблеми в ній теж не побачив. Подивившись ще один корисний ролик, не нашою мовою, дізнався якрозібрати внутрішньості заявка не знімаючи його. При знятій личинціпотрібно витягнути стопорне пластикове кільце білого кольору (завтикав сфоткати, перша деталь після личинка яка буде до вас).Знявши кільце можна акуратно вишукувати нутрощі замку, де і знайшовя шматок Силюміна який відвалився і заважав повертати ключ. Цейшматок замку відповідав за блокування керма без ключа, тепер його вмене немає. Личинку яку привезли пацани віддали назад, бо моя булав порядку. Зібрали замок у зворотному порядку і душа заспокоїлася, правда ключ який був у відмінному стані роздовбався і тепербовтається(
Ось така історія яка знову забрала купу часу та зіпсуваланастрій!
Думаю історія буде корисна, хто зіштовхнеться з такоюпроблемою! Усім удачі і нехай ваші "вороні" коні не ламаються!
"проте витягувався і щоб витягнути ту саму личинку необхіднообов'язково провернути ключ для збігу щоб потім у цей отвірвставити підготовлений інструмент з пункту 4. Після дива коливдалося провернути ключ і завести машину тільки тоді зміг виставитина мітку отвір. Без провороту ключа ви не зробите це ніяк!
Таким чином ми віджимаємо вусики личинки і залишається їївід'єднати від фішки. Знявши личинку, проблеми в ній теж не побачив. Подивившись ще один корисний ролик, не нашою мовою, дізнався якрозібрати внутрішньості заявка не знімаючи його. При знятій личинціпотрібно витягнути стопорне пластикове кільце білого кольору (завтикав сфоткати, перша деталь після личинка яка буде до вас).Знявши кільце можна акуратно вишукувати нутрощі замку, де і знайшовя шматок Силюміна який відвалився і заважав повертати ключ. Цейшматок замку відповідав за блокування керма без ключа, тепер його вмене немає. Личинку яку привезли пацани віддали назад, бо моя булав порядку. Зібрали замок у зворотному порядку і душа заспокоїлася, правда ключ який був у відмінному стані роздовбався і тепербовтається(
Ось така історія яка знову забрала купу часу та зіпсуваланастрій!
Думаю історія буде корисна, хто зіштовхнеться з такоюпроблемою! Усім удачі і нехай ваші "вороні" коні не ламаються!
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.