Хто володіє кадеттом знає, що яскравості штатного ліхтаря задньогоходу вистачає хіба що для сигналізації цієї дії пішоходам, щопроходять повз автомобіль на спільній стоянці. Хто ж стежить за БЖзнає, що однією з перших дій низці оптимізацій і доведенняавтомобіля у мене було встановлення камери заднього виду івідповідно додаткового світла для неї.Тоді я виходив з матеріалів іможливостей доступних мені в той час.Але останнє не стоїть намісці. Бампере ліхтарі мені спокою не давали.У голові народжувавсяплан з доведення цієї системи.Переслідувані цілі були такими:-прибрати великі ліхтарі ззаду для поліпшення зовнішньої естетики; -знизити споживаний струм. Адже в основному це світло застосовуєтьсявзимку, коли світла частина доби мала, на вулиці холодно, що даєпідвищене навантаження на генератор (світло, піч…) і застосовуєтьсячасто саме на початку руху (виїзди зі стоянок, дворів тощо). ).Загалом мене дуже напружувало, що після заводки при зниженихнеодружених і явно підвантаженим генератором двигуну доводилосявключати додатково ще 100 Ватів навантаження. Ідея втілилася вжиття. Зібрав матеріали. Давно вже підготував (спаяв) всякіроз'єми, клеми, проводки та інше. І ось днями вдалося викроїтитрохи часу і побувати в гаражі.
Ось таким заїхав, хто не пам'ятає чи не знає:Хотів зафіксуватирізницю світла "до і після". Часу на підключення навігатора домагнітола не було (а якщо чесно, то я його просто забув удома :)).Тому спішно дістав телефон з кишені і… Виявилося один ліхтар уже несвітить, що послужило додатковою мотивацією до роботи. Старіліхтарі. Провів розмітку. Зняв бампер. Виявилося, що провід доплафона підсвічування номера був уже на межі, а в результаті ізовсім клема у нього відвалилася. Оновив проводок та клему.Встановив нові світлодіодні очі у бампер. Законектив усе через6-контактний роз'єм. Зібрав. І вуаля. Ось що вийшло:
Тепер підсвічування в камері виглядає так.
Вигляд у лівому боковому дзеркалі.
Вигляд у правому боковому дзеркалі.
Зовнішній вигляд авто ззаду.
З увімкненим підсвічуванням. Загалом результатом я задоволений.Можу лише додати, що крім перерахованих вище бажань вдалося щезнизити безпеку цього доопрацювання. Як видно на фото вище, ці очіне "б'ють" у вічі так, як це робили минулі протитуманні ліхтарі.Точніше з висоти рівня очей водія у легковому авто, їх свіченнявзагалі практично непомітно. А це означає, що ймовірність засліпитикогось при маневруванні стала значно меншою, точніше практичнонульовою.
Ну натхненний успіхом вирішив оновити архів фотографій зовнішньоговигляду на сьогоднішній день. Машинку фотографував у бойовому стані (миємося раз на місяць, якщо пощастить), тож…






Коментарі3
Камеру ти звичайно фуфлово прикрутив, провід рід бампер би, і врізати щолі, а то якось не фен-шуй))))
Я вже писав раніше про її встановлення. Загалом це місце було тимчасовим для прицілювання, а потім прижилося. І по картинці саме воно, і не заважає, і доступ до неї та її проводів є. Хотів проводи вниз кидати. Сам проводок короткий, а ось конектори (...
Господар-барин!)