Всім привіт!
Вранці —
Прогрітий —
4 години простою -2-3
Так нещодавно володію цим апаратом, постало питання.
Вранці машина заводиться з 4-5 секунд роботи стартера.Крутитьвесело і бадьоро, але двигун не схоплює.Просто ніби немає палива, апотім - рик і завівся рівненько. Миттєвий рик і працює Якщо машинапростоїть 6-8 годин біля офісу, заводиться швидше, 3сек + - У чомуможе бути питання? один і той же час 4-5 сек. Свічки розжарили грію2 рази, на другий — пуск. На всіх видах палива однаково. БРСМ, ОККО, ВОГ.
Коментарі20
За фактом, заміна 1 форсунки в 80% вирішила проблему при + температурі 2-3 секунди
Поки є проблема зі зворотом 1 зі свічок. Шукаю підмінну, відразу відпишуся що і як
У мене так само запускався двигун при першому старті (одному прогріві свічок напруження). Зараз при мінусі роблю в три етапи і запуск відбувається практично відразу. Швидше за все свічки напруження втомилися, і плюс до всього форсунка якась мозок робить.
свічки розжарення, говорять після 3 прогрівів можуть згоріти.
По суті від чого їм горіти? вони ж для того і зроблені щоб розжарюватися.
вони працюю непостійно ... а після першого разу вони розжарилися, ви їх вдруге ще розжарюєте. Чому спіралька гасне відразу? тому що короткочасно йде подача струму ... вони не працюють весь час
Зрозумів прийму до уваги))
ну я на паджері у великий мінус грів 4-5 рази
і як вони ще живі?
так, але пробіг на паджері смішний був ))) ... ну а по темі - краще більше 3 не гріти
Значить так і робитимемо))
Однозначно схоже на відсутність тиску в системі. Але ось справді. Спробуй продзвони свічки розпалу на опір. Або хоча б на наявність контакту. Вони знаходяться під корпусом повітряного фільтра. Звичайно на них не дуже схоже, але чим чорт не жартує. хо...
почнемо з обратки…завтра машину спробую завести після простою 2 діб.
схоже на мікровитік (втрату герметичності в довгий простий). Щоб зі свічками, то після 4х годин у мороз була б затяжка. Думаю є сенс не морочитися сильно, а просто провести процес миття форсунок за місцем Вінсів. Заодно можна регулятор тиску і помити...
прикол, сьогодні заводився 4-5 с після 2 денного простою, тобто скільки днів коштує вже ролі не грає
4години простою
ЯК НА ЦЬОМУ ВІДЕО так це нормально заводиться, у нас багато датчиків, і перед тим як запустити двигун він сам себе перевіряє, робить до 4 оборотів коленвала, а як на першому відео то здається що справа не в паливному а в поршневому, дизельний двигун ...
натяк на компресію? Так тоді після 6-8 годинного простою має бути та ситуація з остиглим двигуном. А у мене після 6-8 годин заводиться з 3сек
тоді спробувати на комп'ютер може якийсь датчик
на обернено перевірили, ллє форсунка одна (