У зв'язку з https://megadriver.org…a/vbelij/journal/1947385/встановив камеру заднього виду.
Камера - Falcon RC70НCCD-R-170
Дисплей - Gazer MC135
Ставив сам .
1) Зняв пороги, щоб був доступ до тунелю (у порогах лівогобоку авто).
2) Зняв обшивку в багажнику.
3) Прокинув провід у порозі, замотав антискрипом, щоб уморози не стукав об кузов.
прокинув провід+ антискрип
4) Почав знімати задній бампер, я не коментуватиму цеймомент, бо голівняка досить багато.Особливості зняття задньогобампера:
— з кожної сторони по 3 болти (крім явно видимих) 1 болт з бокуарки легко виявимо.
— спочатку краще (зручніше) зняти фари./>
— далі товариш тримав фару (не хотілося від'єднувати), а я поліз за2 болтом. Лізти треба між крилом і кузовом, далі мацати рукою :).Рука не влазить, дуже незручно.
— 3 болт бачимо, коли відвертаємо бічні обшивки багажника, їх (болти) видно.
— по 2 шурупи з кожного боку прикручений захист до бампера викруткапотрібна коротка, бо впиратиметься в колесо.
5) Знімаємо бампер, від'єднуємо освітлювальні плафониномерного знака.
6) Знімаємо номер і рамку, щоб максимально глибше поставитикамеру (камера типу конусоподібної форми).
7) Свердлимо дірку в бампері.
8) Закріплюємо камеру до бампера… дірка… вставилиприкрутили. Дивимося на комплект постачання... З одного бокукамера, з іншого боку, штекер підключення. Гайка йде не цілісна, щоб провід туди пропхати. Гровер і шайба йдуть цілісні… як тудипровід прокинути не уявляю…штекер не влазить в отвір шайби тагровера…тому просто гайку накрутив без гровера та шайби (ті хтозіткнеться, зрозуміють мій словесний пронос).
9) Прокидаємо провід (розрізаємо, бо не влазить) в отвір, вякому (самий низ кузова) йдуть дроти на освітлювальні плафониномерного знака.
10) Змінив лампочки в плафонах освітлення номерного знака.Довго не міг зрозуміти, як це зробити. Туди, куди підключалисяконтакти (проводи), прокручуємо проти годинникової стрілки (вичитавсуто випадково, для форда :), для лінії не знайшов). Зміна лампочок
11) Зачистив сіро-чорний провід. "+" вий контакт для лампзаднього ходу.Підключив до нього червоний провід камери.
12) "-" вий контакт є на кузові під лівою фарою (чорнийпровід йде на болт, прикріплений до кузова)
< /
підключаємо камеру, п.11 та п.12
підключаємо камеру, п.11 та п.12
13) З'єднуємо за допомогою скручування, ну або паяння :)
14) Переходимо на передню частину авто. Маємо жовтий тюльпан (з хвостом, а саме, червоний "+" провід, зверніть увагу на цейчервоний провід). 15) Беремо монітор. У нього є "+" та "-"харчування + тюльпан жовтий. Жовтий з'єднуємо із камерою. А далівиходить, що потрібно запитати "+" та "-" монітора. "-" не проблемаспереду, буквально, на порозі болт із чорним дротом. Що робити з"+". Якщо з'єднати саме той червоний провід з тюльпану (див.П.14) і"+" монітора, то все буде працювати, але якось хз, я в електроніціне супер. Заізолював той провід див. П.14 і знову ж таки врізався втой же сіро-чорний (що йде на задній хід) провід у порозі, в тунелі (зліва від водія).
підключаємо камеру< Тюльпан ледве вліз у той отвір, де вінзараз, а вище не вийде, бо зазор меду торпедою і стійкою не влазитьтюльпан: (виходить, що далі/вище почепити монітор не вийде моніторприклеєний 2-х стороннім скотчем до стійки
камера
Все зручно, все видно, навіть уночі. Набагато зручніше сталопаркуватися. Якщо будуть питання пишіть, допоможу.14 і знову ж такиврізався в той же сіро-чорний (який йде на задній хід) провід упорозі, у тунелі (зліва від водія). Підключаємо камеру
тюльпан ледве вліз у те отвір, де він зараз, а вище не вийде, бозазор меду торпедою і стійкою не влазить тюльпан : (виходить, щодалі/вище почепити монітор не вийде монітор приклеєний 2-хстороннім скотчем до стійки). Камера
Все зручно, все видно, навіть уночі. Набагато зручніше сталопаркуватися. Якщо будуть питання пишіть, допоможу.
"14 і знову ж таки врізався в той же сіро-чорний (який йде назадній хід) провід у порозі, у тунелі (зліва від водія).Підключаємо камеру
тюльпан ледве вліз у те отвір, де він зараз, а вище не вийде, бозазор меду торпедою і стійкою не влазить тюльпан : (виходить, щодалі/вище почепити монітор не вийде монітор приклеєний 2-хстороннім скотчем до стійки). Камера
Все зручно, все видно, навіть уночі. Набагато зручніше сталопаркуватися. Якщо будуть питання пишіть, допоможу.
Коментарі18
У майбутньому думаю теж поставити цей девайс, зручна річ
дуже зручна річ)
Залік!) А як справляєшся з відсутністю центрування?
Камера по центру бампера + головою завжди кручу і дзеркалами і в камеру )
Так ти врізну поставив, я відразу не визнав, тому що думав про плафон підсвічування номера.)
Так, врізна, щодо плафона освітлення подумав що 2 моменти мають місце бути і було вирішено взяти врізну…1) центровка2) без 1 плафона освітлення буде кривою, хоча і набагато простіше встановлювати, а на лінії зняти бумпер дуже багато голівняка. тому щ...
За п.2 у плафоні з камерою підсвічування залишається, але виступ цієї самої камери дає тінь у бік середини номера, т.ч. так, освітлення кривит трошки.) У будь-якому випадку штука дуже корисна, бо головну мертву зону прикриває , а вночі особливо!)
я кілька варіантів дивився в плафонах. щодо мертвої так, відчиняти двері і здавати назад якось по-дибільному трохи
Поставив все-таки
так, відбулося ). Спочатку думав віддати знаючої людині, але потім згадав такі слова-якщо хочеш зробити добре/акуратно зроби сам ).
Згоден на 100%
Безапеляційний факт!)
Добре вийшло! Подивитись би наживо…
переживав за розмір дисплея, але все добре і зрозуміло.
Залік! Камера добре допомагає.
я сказав би дуже добре, особливо коли в темний час доби, коли не маєш уявлення, що там за бампером.
Поздрпвляю! Кмера опелевская?) у мене опелевская в плафоні підсвічування) А монітор просто монітор чи навігатор?
камера хз, звичайна ), монітор-просто монітор. Про сховати дроти, знаю, спасибі, робитиму подіуми, тоді і сховаю ).