І знову в строю)))

Всі здорові!

Дуже давно не писав, але багато чого зроблено!
Власне Сузука знову в строю, чому я неймовірно радий!
Коли таки добрався до машинки вона не завелася через масло якечерез переворот залило весь впускний тракт і потрапило в надлишку вперший циліндр.Був куплений новий повітряний фільтр, трактрозібраний і вимитий, масло з циліндра видалено.Машинка завелася, годинку підимила як паровоз, так що сусіди хотіли пожежнихвикликати)))).А далі серце запрацювало як ні в чому не бувало!

Перевіз її до Харкова на евакуаторі.Салон розібрав повністюсам.Залишилося тільки кермо, педалі, грубка і селектор передач ісидіння водія)) Все було акуратно загорнуто в плівку і розпихане позакутках гаража.

<
На жаль, весь процес розбирання салону, який я зняв на телефон, буввтрачений! Телефон сука просто здох! Отож не буде про цей запис ужурналі, а показати було що…
Особливо цікаве зняття торпедо та чотири кліпси, які кріплятьповітряні патрубки. Вони знаходяться в таких місцях що мені складноуявити як їх туди встромляють при збиранні на заводі… Може хто знаєчи відео заводського процесу є? мені Сузуку відновлювали:Зрізанапом'ята фільонка даху Ох вже ця іржа ... Замінена тільки фільонкадаху і передня стійка водія. Все інше не зворушено! Відновленовм'ятину від рукава евакуатора на правій стійці центральної Виглядзсередини Стійка Розібраний салон Грунтівка Іржа в нижній частинікрила як нового так і донорського була ліквідована . Кути з другогофото так само полагодили
Бамперочек
Привіт від Сузукі))

Резюме:
Я залишився задоволений якістю робіт і особливо тим як дах зробили, залишивши майже все рідне.
А найголовніше — він знову радує мене і чекає в гаражі)).
це не кінець. Поки салон розібраний у планах:- встановитисигналізацію з купою сервісних функцій (зроблено) - полагодитипідлогу під водієм - встановити нові динаміки ззаду (зроблено)
- обезшумити салон

Усім миру та задоволення від володіння авто!