Всім привіт!
Буквально місяць тому при першому легкому похолоданні, а потімвідлиги мій ще рідний аккумулятор наказав довго жити. Після чогобув заміні на новий Topla. Це було докладно описано в цьому топікумого БП:І ось учора в такий знаменний день ( День Автомобіліста)моя машина нагадала про те, що не тільки в мене, а й у неї тежсвято і вона вимагає до себе уваги, а не просто регулярних заправокі всяких дрібниць.
Приходжу я вчора на паркування За бортом +5С (до цього за добу бувдощ і -2С і жодних проблем не виявлялося) і навіть не напружуючисьвідкриваю машину з пульта, сідаю в неї і прогріваю свічкирозжарення. Він (стартер) це робить з величезним трудом.Тобтосхоже, що новий аккумулятор сильно засумував і добре підсів.Пробуюповторно і знову прогріваю свічки.Вони таки гріються і панельприладів не пригасає.Але трохи сіпаються всі стрілки панеліприладів начебто моторчики стрілок намагаються спрацювати узворотний бік. І знову пару обертом стартером у натяжку та ніякогостарту. Ну ми це проходили буквально місяць тому (але тоді не булоніяких симптомів прокручування) і ще свіжа в пам'яті дія. Ідемо дознайомого і жебракуємо його акумулятор. На величезне щастя ізнайомий і аккумулятор живі в такий день. Ставлю замість свогоакумулятора свіжонаколідований і машина заводиться з полутика.
Заводити з штовхача не наважився, тому що дуже багато чув проперескакування ременя і т.Д. На дизелях через спробу заводити зштовхача. Хоча тема також досить спірна.
Завіз на роботу аккумулятор і поставив на зарядку. Поки катався усправах, той заряджався. Сьогодні прийшовши на паркування машинказавелася з полутика як і раніше.
Тепер питання до знавців і тих, хто просто здогадується. У ЧОМУМОЖЕ БУТИ ПРИКОЛ?
Адже наші машинки буквально через 20-30 хвилин ідуть у сплячийрежим і відключають усі навантажені енергоспоживачі. Навітьзалишивши світло в салоні він автоматично відключається.
Може хто стикався чи чув про такі приколи? Поки що на новийаккумулятор не грішу, хоч і не відкидаю таку теорію. Але всесталося приблизно за одним сюжетом. Похолодання (машина заводитьсябез проблем) і наступного дня потепління та привіт відаккумулятора.
Схожі записи
Глобальне ТО. Частина 2. Перебирання передньої підвіски
Глобальне ТО. Частина 2. Перебирання передньої підвіски
20
Коментарі19
Короче начебто знайшов я свій косяк щодо просадки акуму. сидіння були без підігріву, то й дроти не розраховані на нього. Моя дитина сидячи попереду включає підігрів (як тільки похолодало) і відповідно ніхто його не вимикає. завжди навіть при вимкнено...
Тема моя снава повторилася. Гріш на підігрів сидінь. Відкрив тему на нашому форуміbusovod.ua/showthread.php?p=277164#post277164
Сьогодні заліз під капот і уважно переглянув усі запобіжники, дроти, релюшки. Все в ідеалі! релюшки як тільки з конвейєра. Усередині ніяких навіть натяків на нагар або сліди підгоряння. все чисто і стерильно. У великій фішці синього кольору (у коробц...
Дивись релюшки свічок ОЖ. Свічки потужний споживач, через сильну іскру під час включення контакти релюшок люблять злипатися. У такому разі напруга туди подається постійно. У мене так було. Як поставив нові свічки, накинув дроти на них, і відразу пара...
спасибозавтра перегляну
Відкрий всі три реле і оглянь контакти. Може вони слипаються через раз, або раз на місяць, коротше якщо є хоч найменше підгорання - заміна. Розташування і номінал реле у мене в темі. Свічки теж перевірити треба. У мене вже є одна закоротена точно, і ...
Велике спасибі! Тему твою уважно вивчив. Завтра продзвоню свічки та перегляну релюшки. Думаю, що зможу знайти якщо чогось. У будь-якому випадку можна тимчасово і без них покататися. Ці свічки у мене є в доступі в Польщі. Ціна досить адекватна. У райо...
Можна і я свою версію висунув? Як кажуть менти, виключати не можна нікого. У мене влітку авто добу простояло під зливою (а ти говориш, що був дощ). , через нещільність у гумці під двірниками затекла вода на двиг. могло замкнути? Я припускаю, що або с...
сигналізація та магнітола?
У мене єдиний пристрій, який підключений безпосередньо на акумулятор – це активний сабвуфер. Але він включається включенням магнітофона. Ось на нього трохи грішу. Але за 2 роки використання він себе жодним поганим чином не проявляв. Чи може це бути п...
магнітола могла не відкликатися
Та начебто нормальний майфунчик. З керуючим проводом на саб. Теж задумався про це. Зараз повністю відключив харчування на саб з акуму. Сьогодні повністю заряджу акум і спробую покататися регулярно заміряючи заряд акума через op-com. Ато знімати кришк...
кришка - це шедевр =) Я один раз його туди поставив і вивів + і - для потреб щоб більше туди не залазити =) А сигналізація є у машини?
сигналки немає. Машина практично завжди знаходиться під наглядом.
ну тоді не забувай про свій салон =)
і не забувай, що у тебе колгоспний салон - може десь у плафоні з'явився витік? Варто, звичайно, на відрубаній машині подивитися скільки ампер зжирається з твого акумулятора на підтримка авто в режимі охорони.
Якого року акумулятор? Може стояв довго і швидко розрядився.
Акумулятор свіжий і я його перед установкою тестував навантажувальним стендом і потім зарядив протягом усього робочого дня. зарядка була в нормі і він більше її практично не брав. Тобто тому поки і не грішу на нього. Більше схиляюся до мас і всяким т...
Значить розряд у ланцюгу, треба проводку дивитися.