Помилка P1125
Усім привіт!
Помітив останнім часом, що машинка на холодну якась дуже тупа. Іось десь тижнів півтора тому на затяжному підйомі засвітиласяспірал і через секунд 5 машина зовсім перестала їхати.Можна їхатитільки на першій передачі У мене завжди по роботі з собою ноут іОП-КОМ Читаю і бачу такий тиску наддуву
і поїхав знову.Спіраль згасла.Стер помилку і кілька днів проблемане виявлялася.Наразі сильніше похолодало і ця проблема почалапроявлятися практично щодня.
Виїжджаю з роботи.Двигун прогрітий, але всі виконавчі елементи щезрозуміло що холодні Доїжджаю до того підйомника і вмикаєтьсяспіраль, зауважив, що вона вмикається саме в той момент, колиобороти двигуна знаходяться на діапазоні 2-2, 3 тис оборотів. Тобто.у режимі коли має запускатися турбіна.
Знову на світлофорі зупиняюся і глушу двигун, відразу ж запускаю іспіраль тухне і машина оживає.
Зателефонував своєму товаришеві, який багато років катається таобслуговує Віто . Він сказав, що хоч і показує помилка по клапану, але симптоми більше схожі на такі:
Його слова:
При включенні запалення на всіх сучасних двигунах стоїть повітряназаслонка. Типу дроселя, але принцип у неї набагато простіше. Їїзавдання просто відкрити та закрити подачу повітря. Так от за йогословами вона як би не повністю відкривається і двиглу не вистачаєпотрібного обсягу повітря. При вимиканні двигуна вона закриваєтьсяі при повторному запуску відкривається, але вже у потрібнеположення. Двигуну всього вистачає і він прет. Коротше ось такаісторія. У кого якісь думки з цього приводу? Лікуватиму найближчимиднями. Може в когось таке відбувалося і може хтось підкаже кудидивитися? Я звичайно товаришу своєму довіряю, але у Віто своїхвороби, а у наших пуголовків свої. Про всяк випадок спробую помитизаслінку. Може це і справді в цьому проблема. У мене колись бувклієнт, у якого на Майстері ця заслінка просто закрилася і нехотіла відкриватися. Видавало такі помилки, що я був просто впаніці. В результаті приклав руку до відкрученого патрубка тазрозумів, що двигун навіть не намагається засмоктувати повітря.Взяв просто пальцем ударив по тарілці цієї заслінки, і вонавідкрилася. Помив і більше у нього таких проблем не було. Загаломбуду вдячний за будь-які думки та відгуки на цю тему. Але якщо укогось є зовсім перевірена інформація, то буду вдячний!
Коментарі15
На фото зверху зображено клапан. А як виглядає датчик на моторі 2.5 і де він стоїть?
Як там клапан (оригінал) ще працює? Хочу теж замінити, думаю який купити pierburg чи оригінал.
Одно і те ж. Працює! А чого йому не працювати? Ворить шо шалений))))
Дякую! Просто є в наявності оригінал, значить візьму його.
От голівняк з цією тягою(((((Так у всіх різні рішення, що хз, як бути)(((
Сьогодні я вирішив поставити крапку цій муці і купив новий оригінальний клапан 7700 113 071. Поставив і моя машина таки поїхала. Що я, що вона мчала з роботи з таким потоком радості та гарного настрою, що навіть важко передати словами. Хлопці з Опель...
А як він регулюється? Просто у мене подібна проблема і він постійно мокрий, розбираю і сушу…
Регулюється він при збиранні на заводі і всякі спроби підрегулювати це пальцем у небо.
Коротше толку моя очищення не дала. Сьогодні вже не витримав і поїхав до Сані (Horton). Зняли у нього клапан і я поставив на свою машинку. виїхав на трасу Одеса-Іллічівськ і дав машинці трохи говна. Торкаюся з місця, друга передача і відразу п'ята. Т...
Вчора проводив планове ТО і всякі там поправки дрібниць. Заодно був повністю розібраний і перечищений трансдюсер. Був у кисляку, але сказати що його поїла корозія не скажу. Фото викладаю в цій темі вгорі. Меречистив, витер насухо, зібрав і начебто як...
така сама ситуація була, під гірку на цих самих оборотах загорялася спіраль, оп-ком показував помилку педалі акселератора до цього їздив на малих оборотах, порекомендували підняти їзду на більші обороти спробував і зараз цієї проблеми немає, може сам...
Зняв шлангочку з датчика наддуву і подув у неї. Дується. Тобто канал у клапані ЄДР не забитий. Але за рекомендацією Віталіка (Чижика) вирішив зняти сам датчик і постукати носиком по руці. І таки так. Звідти вилетіло кілька крапель води. Вистукав як з...
доброго дня - ви пишіть що припаркувався, вийшов і поворушив всі дроти на клапані і датчику наддуву. Питання таке - де можна побачити де знаходяться всі ці датчики, клапана, ЕРГ. Я чайник в цих авто, нещодавно купив, досвіду нуль. Хоча з інструментом...
спробуй такий варіант, від датчика наддуву турбіни йде повітряна шлангочка в баклушу де стоїть клапан егер, витягни звідти цю шлангочку і спробуй прочистити отвір в баклуші цієї, буває що вона забивається і починається така чехарда, ну принаймні у ме...
У мене така ж проблема, якщо шланг не продувається, значить у цьому проблема