Усім привіт, усіх з Новим роком, нехай у всіх все буде добре ізбудуться всі бажання та мрії!
Як усім уже відомо, купив я для свапа частково розукомплектованийV8 від Пазіка, довго він у мене лежав, але після того, як яподарував свій рідний движок сусідові по гаражі, постало питанняпро цього восьмикотлового пожирача бензину, фото не буде бо я бувбрудний як чорт))))
Розкидав я його частково, начинка виявилася від ГАЗ-66, про щонедвозначно натякало маркування деталей, старі поршня, як іколінвал вирушають на смітник (а точніше, на всякі вироби), новийколінвал і вкладиші вже чекають свого часу, треба віддати голови наремонт і докупити 410-ю ЦПГ, це скоро буде, а поки перейдемо доподій сьогоднішнього дня
Сьогодні я вирішив дорозібрати мотор до стану-голий блок, начебтовсе йшло нормально, до того моменту, коли я почав знімати переднійфланець колінвала на який прикручується шків, сам шків відкрутивсялегко, болт з храповиком теж, а ось фланець сидів мертво, якприварений, що тільки я не робив-і монтування його підтискав з двохсторін, і болтами намагався випресувати( обидва болти звернувнафіг), і молотком через виколотку збити намагався, підсумок-згорнуті болти, побита ліва рука, зігнута виколотка, афланець ні на міліметр не зрушив собака, так що завтра братиму вдруга знімач на роботі і здирати його так, бо треба повністю все зблоку витягнути для зручності миття та наступних робіт
Та ще прикупив для Бегемота трохи запчастин, здебільшого відлітака, серед них попалася парочка тумблерів у яких є СПД, так щотреба буде проміряти, який від них радіаційний фон
З вами був ваш Eckat, не перемикайтеся, далі-більше






Коментарі20
Так всі ці мотори і мають начинку з номерами 66, так як 66 - це початковий авто, куди 4.25-літровий мотор і проектувався, і першим почав встановлюватися. Всі старі блоки циліндрів теж мають маркування 66. Варіант 53 з'явився в той же час, але був, за...
Від воно як, свій я з автобуса купив, але не факт, що його не поставили набагато пізніше
Та це й не важливо, насправді. Навпаки, уможливлює куди простіше в цих моторах розібратися.)
І тебе, Вован, з Новим Роком! Від літака — це добре! Літатиме.
Дякую, взаємно))))Єдиний мінус таких деталей-їх треба купувати маючи при собі дозиметр, ось як у мене-для перевірки поклав ці тумблери в ящик і два дні в гаражі світло не включав, вчора прийшов, відкрив цю ящик , дістав ці тумблери(світло при цьому н...
У цих тумблерів фосфорирующая головка, вони повинні світитися в темряві. Ех ти, темрява...
Більше нові світяться обмежений час, а ці постійно світяться
Сильно заряджені!
Ці тумблери зроблені в 56-му році, а тоді застосовували світломасу постійної дії, що включає такий елемент як Радій 226, саме радіоактивність і збуджувала активний елемент (хлорид цинку) до світіння, а оскільки процес розпаду радію триває дуже довго,...
Ого! Та ти освічений. Гаразд, здаюся...
Це питання вивчало досить багато часу, тому що всі додаткові прилади будуть літаковими, а мати в машині міні Чорнобиль не хочу)))))
Правильно. Міні - це не справа.
Так що треба взяти дозиметр і по барахолках ходити з ним
А ось людину-павука вкусив радіоактивний павук, бачив, що він творить? А раптом на користь піде?
Ні, від такої радіації швидше пів-шостої буде потім
Тоді дійсно варто застерегтися.
В принципі нічого страшного якщо не носити такий тумблер у кишені штанів
Носити тумблер у кишені? Оригінально!
Ніхто звичайно, носити в кишені його не збирається, але такі індивідууми є, тим більше, що, як я сам прочитав, раніше всі поголовно вірили в чудодійну силу радію і випускалося дуже багато предметів медицини, в яких він містився, навіть були вода шоко...
А може це справді корисно…