У мене араб, у досить простенькій комплектації./>
Я розумію, що паджеро ніколи не поїде по бруду так як їде жимник, але від нього цього і не потрібно.
На машині із заводу стоїть редуктор з парою 4, 636 (C99J) Такяк поки я не планую перехід на 33 колеса, то шукав донора саме зтакою парою. :
1) Редуктор у зборі з блокуванням та парою 4, 636 (H48K)
2) Коротка піввісь під блокування (ліва)
> 3) Рідний моторчик включення
4) Кнопка R/D LOCK
Збирати буду в обхід всіх рідних блоків повного приводу.
Моторчик переберу і спочатку поставлю в салоні біля домкрата
Індикацію постараюся вивести на рідну лампочку на щиткуприладів
Редуктор з блокуванням
Рідний редуктор без блокування
>






Коментарі20
А чи не простіше було купити Самоблок?
Це не заводська деталь. Як з якістю хз…До того ж я відкотив досить багато з самоблоком на жимі, і дійшов висновку, що це більше потрібно для бойової машини, а не для туриста.
Ну так
кнопку постав та й усе коли буде важко натиснеш відразу поїде як танк . а через один метр проїхавши з блокуванням далі вона не потрібна паджер так що завезе до біса на роги .назад тільки з лебідкою.
Я звик до прохідності яка паджерику і не снилася. Але це не знімає з Паджеро поставлених йому завдань. Тому задня блока і лебідка потрібна 100%
Взагалі редуктору б провести піскоструминну відчистку і покрити ґрунтом та антикорозійною фарбою, а то дивитися боляче)
ще не відомо, що там усередині, штатні блокування мають властивість ламатися…((
Не все відразу. Буду в гаражі займуся цим.
Тут спочатку треба зробити розтин, а там вирішувати варто займатися іншим чи ні. Усередині може бути все, що завгодно
З понеділка займуся розкриттям та дефектуванням.
Удачі
Спасибі
А на 3.0 яке передавальне редуктора?
На 4-ступінчастому автоматі 4.636
З 33 лабутенами якраз і потрібні, такі дифи!☝️
У мене із заводу коштує 4.636, під 33 потрібно занижувати на 4.9 як мінімум.
Ну якщо занижувати, так! А де ти бачив, редуктора від п-4 з таким числом? 🤷♂️
Тюнені начебто бувають. Я ще тільки початківець паджеровод))))
Воно, тобі треба?🤦♂️
Побудова машини це завжди цікаво. Особливо коли будуєш щось новеньке. Але до тюнених головних пар душа не лежить. Хоча, досить багато поставив на жимники тюнених китів у роздатку, як правило, ходять без проблем.