вчора зрозумів, що саме час відзначати першу дату, як ми з нимдружимо.
За гарним рахунком, поки що просто звикали до одного друга.
< /
ну місто є місто, поганяти ніде :)
Суб'єктивні враження такі (плюси та мінуси):
+ коробка -автомат - я просто в захваті, що вибрав саме її.Дляміста просто ідеальний варіант.Їжджу фактично на розслабоні.Головнеза ситуацією навколо стежити.Только автомат, чуваки!
+ кермо - відмінна реакція, дуже чіткий, все супер, повертається внуль після поворотів, ніяких люфтів, коротше агонь. Особливо нестартую, тому що обкатка ще, а якщо тапку в підлогу, то обороти на3500 легко злітають.Тому про спортивні характеристики або їх повнувідсутність сказати не можу))))) але я сам очкував вище 90пробувати, тому що перший досвід.
+ дизайн салону, передня частина - ІМХО він дуже гармонійний, менінастільки приємно просто сидіти всередині, що складно передати. Усіабсолютно деталі, лінії, вигини мені подобаються. Навіть червонеолд-скул підсвічування всіх елементів виглядає відмінно.
+ об'єм багажника — картофан мішками мені не возити, а складенаколяска легко + купа місця ще
< br> - шумка арок. На гарному асфальті шуму немає ніякоговзагалі імхо, я задоволений, але на старому, де смола "викочена" ідрібні камінці стирчать шумлять звичайно арки. Бруківкою їздити теждуже шумно, прям дискомфортно вухам.
— двері легкі. Продовжую закривати водійську з бавовною черездодаткове зусилля. Були б важчими із заводу — не було бпитання.
— підвіска. Ну скажемо так, по розбитих у мотлох дорогах швидко непоїдеш, ну 20 максимум))) Пружна це підвіска або жорстка, я поки незнаю, тому що. Перше авто. Тож тішуся, що за останні пару років нарайоні кілька ключових для мене доріг зробили. — цвіркуни — нумлинець. Вони тобто ні, хрін зрозумієш. Останніх пару днів не було, завтра може буде. Тому забив на перші переживання та їжджу.
— ближнє світло. Увечері я взагалі німеру не бачу пішоходів, якізбираються вийти на зебру
Думки вголос:як поводитися на крутих спусках затяжних. Начебтогальмувати не можна постійно, а знижую передачу, оберти різко вгору (до 2, 5-3). Начебто так і має бути, але лякає.
? подряпнув торець дверей першого ж дня зовсім мало, але бачу білугрунтовку (? ). Чи потрібно зафарбовувати і чим… хз…
? на обмежувачах дверей мастила не бачу. Чи має бути? хз.Поки нескриплять, хоча на задній щось висохле за консистенцією якбагатовіковий пил? заправляв wog, овіс і шелл, різниці не помітив уповедінці чи витраті? вішав на заднє скло букву У через пару тижнівїзди, але стало гірше - підпирають, підрізають, бібікають постійно.Зняв букву — почали водії пропускати частіше, особливо у кого таздешевший, не бібікає більше ніхто особливо, навіть якщо тупиш улівому ряду. Парадокс сучасного суспільства споживання)))))
? жопу злизали у кашка другого покоління, а мордою надихнулися унімців верняк
походу, стою поруч зі старшим братом на думку дизайнера
Витрати:
Поки нічого не купував, тільки позакидав у віш-листи всякітюнінг-штуки. Відразу замовив лише речі першої необхідності + якасьдрібниця, яка раптом може знадобитися (розклав у бічні кишенібагажника) + замовив магнітний тримач для тлфа, т.К. Навігаціяпотрібна як з'ясувалося, та й перемичку на задній тунель. Т.К.оригінальні килимки її не передбачають. Перший шопінг, безглуздий інещадний. Плани:поставити автозапуск, докупити все-таки всякіплівки, пороги, знайти місце зберігання гуми і зрозуміти, де машинумити і як часто (поки тільки дощ допомагав). Окуляри поляризаційнімабуть хочу (відблиск від торпеди вбивчий на склі, та й увечерізустрічка сліпить - капець). Зрозуміти, яке вибрати і чи зручнобуде ставити бустер ззаду посередині.
такі справи.
"
плани:поставити автозапуск, докупити все-таки всякі плівки, пороги, знайти місце зберігання гуми і зрозуміти, де машину мити і як часто (поки тільки дощ допомагав). Окуляри поляризаційні мабуть хочу (відблиск від торпеди вбивчий на склі, та й увечері зустрічкасліпить - капець). Зрозуміти, яке вибрати і чи зручно буде ставитибустер ззаду посередині.
такі справи.
"
плани:поставити автозапуск, докупити все-таки всякі плівки, пороги, знайти місце зберігання гуми і зрозуміти, де машину мити і як часто (поки тільки дощ допомагав). Окуляри поляризаційні мабуть хочу (відблиск від торпеди вбивчий на склі, та й увечері зустрічкасліпить - капець). Зрозуміти, яке вибрати і чи зручно буде ставитибустер ззаду посередині.
такі справи.






Коментарі10
Навіщо ви з бехою фотоєтеся))) Тесть мій поговорив про подібність, а я посміювався. Гляньте на новий Джимні, впевнений побачите Гелік ...
Гарний огляд. Так, теж помітила, мордою на Беху схожий.) У мене витрата поки 8,4 - теж проїхала близько 300 км. Розганялася до сотні. Відчуття від водіння схожі з Вашими - захоплення і насолода! у офіціалів відразу купила фірмовий комплект, що підфар...
От чесний огляд. За підвіскою це звичайно не джип повноцінний, але цілком собі. А ось передній звис жахливий чіпляти можна їм часто, в цілому кліренс замалий(
Перший тест драйв був на атмо авто ич4. Їздив у той час на ич класиці. Авто вразив лишиною, м'якістю. По світу - лід ставити однозначно. Але при цьому в дощ світло пропадати ...
А найкумедніше те, як бренд і шильдик затьмарює розум і заліплює очі не говоритиму чим). Затяті шанувальники беховських X-ів називали рестайл сузуки стрімким, при цьому подібність і неприкрите запозичення дизайну на обличчя. Лінії і складки капота, п...
рік катаю, витрата більше 7,8 не була.
ближнє світло. Увечері я взагалі німеру не бачу пішоходів, які збираються вийти на зебру Я б у такому разі сильно б переймався покупкою яскравіших ламп (ну, або LED модулів не з алі). Як поводитися на крутих спусках затяжних. Начебто гальмувати не мо...
я теж на драйві, тому що банально не хочу ні про що думати)))) а що таке режим ракета?
Про ракету - це так, анекдот старий. Включення задньої передачі R(aketa) на ходу. Хоча, у мене дружина балувалася таким свого часу на малих швидкостях (до 5 км/год) для прискорення часу розвороту. І нічого, та коробка досі жива та бігає без проблем.
спс знатиму )))))