Щось ремінь безпеки стало не так затягувати, як хотілося б.
Може і завжди так було, але вже кілька разів потрапляв у ситуацію —ремінь відстебнув, з машини виліз, а його не затягнуло пружиною абощо там за механізм… в результаті бляха ременя, впавши з крісла, потрапляє між дверима і корпусом. Вуаля — свіжий скол лаку і фарбидо ґрунту, розміром з маленьку горошину., і поправляйтеруками!
А ще якісь мудаки стирали у мене вночі ковпаки з дисків.
аеродинаміка не змінилася, і на тому спасибі!
ну і, звичайно, почали рипіти обмежувачі задніх дверей:) 10 тисячрозміняв.
Коментарі20
Обмежувачі раджу змастити графітним мастилом. І пил налипати не буде і скрип піде
судячи з блогів на драйві, якщо я їх змажу, то ОД відмовиться їх міняти за гарантією ))) тому поки планую при візиті до ОД, заявити як дефект
А в чому виражається дефект? Там же по суті пластик треться об пластик і тому скрипить. Ось якби вони хрумтіли то це вже інше питання, але там такий пристрій, що банально нема чому ламатися.
Хоча якщо візит на дилера плануєте, то нехай краще вони самі мажуть)) Хоча головне, що б літолом або якийсь HHS не змастили, а то тільки гірше буде) Пил наб'ється і просто знищить пластикові нутрощі.
Можна спробувати поліпшити ситуацію з поверненням ременя, якщо протерти від пилу і бруду, що скупчився, пластикову петлю ременя на стійці.
спробую, дякую!
Я на зимові диски-залізяки хотів ковпаки. Оригінальні б/в у хорошому стані близько 1000грн.
так точно!
Та сама історія з ременями. Дружина не помітила бляху ременя і виходячи зачинила двері - миттєва точкова вм'ятина на дверній стійці. Але фарба на місці. І хрін до неї знизу дістанешся, щоб хоч якось вирівняти. Добре, що не так помітно.
От кому вони потрібні. Ціна то копійки, а мінус в карму відразу.
На три хомути? Навіть мене переплюнув з моїми двома хомутами)))))
1 з 2 відвалюється і ковпак не відлетівши починає справ творити. Так що або взагалі без них або 3
Основна частина автовласників взагалі лише один хомут кріплять)))
Я ж не проти. Свої аргументи навів
оригінальний далеко не копійки. За номером новий на кшталт 1200грн.
Так машина не поширена. Як продати? Адже можуть і руки з ногами поміняти місцями при зустрічі при продажі. Я просто взагалі не розумію сенсу в оригіналі для ковпаків, звичайні ковпаки по 20-30 доларів комплект на 16 диски. Ну якщо зараз Що при продаж...
У нас останнім часом багато і sx4 і Vitara. Ціна/якість. Оригінальні б/в ковпаки на торговому майданчику коштують 1000грн. (майже 40 у.о.)…швидше за все з 3,14 спечені.
Ну тут один вихід-не купувати. За ці гроші різних дизайнів китайських виробів завалися
А чи були реальні випадки відлітання оригінальних ковпаків? Саме оригінальних. Я звичайно поки що мало наїздив (75к десь), але жодного разу в яку б яму не потрапляв — жодного разу оригінальні ні з сузуки, ні з дешевого samand не злітали )
З Сеата злітали. Хомути одягнути від 2 до 5 хвилин на колесо - мене не напружує