Всім привіт. Зібрав найвідповідальнішу частину новоїпідвіски:маточини з нерегульованими підшипниками, 15" гальмівнимидисками та супортами Газ.
Подходящих пиляків гальмівних дисків, знайти не вдалося, томузробив сам. Були куплені відповідні за розміром 30см алюмінієвіформи для піци. Після розмітки, коронкою на 64мм, виконаніцентральні отвори.
Потім за допомогою супер точного розкроювального верстата)) формирозрізав на необхідну ширину 35мм, обробивши краї від задирів, напилками і наждачним папером, зовнішнє кільце встановив усерединуі закріпив заклепками, вийшло доп.Ребро жорсткості по колу, тому щосамі форми трохи тонкуваті, довелося зробити стінку подвійною, дляцього були вирізані середини, з ще одного комплекту форм меншогорозміру і на заклепки встановлені зсередини.
Спочатку пильовики встановив між кулаками і план шайбою, для їхньоїхорошої фіксації, оскільки вони не сталеві, але подальша приміркана важелях у зборі,
<
виявила не можливість такої установки пильовиків з важелями Трек, пильовики стали впритул до нижніх важелів і зачіпають по всьому їхкраю і не дають зробити повного вивернення кулаків, можливо зважелями інших виробників, така установка буде можлива, потрібновраховувати цей момент при встановленні. Тому пильовики довелосявстановити перед план шайбами і трохи обточити гострі кути наважелях, зачищені місця одразу підфарбував. Болти кулаків добрепромазані літолом, для полегшення можливих розбірок у майбутньому, встановлені сошки і після затягування гайок з граверами, законтреністопорними пластинами. Далі пильовики були знежирені, загрунтованіта пофарбовані .
Потім змастивши внутрішню обойму підшипників і перехідні втулки, були напресовані заздалегідь зібрані маточини, встановлені розпірнівтулки, стопорні шайби та ступичні гайки.
<Остаточне обтяження гайок та встановлення ступичних захиснихковпачків буде проводитися вже на машині. Перед встановленнямгальмівних дисків, прогнав мітчиком М12х1.25 різьблення в маточках, під колісні болти, оскільки при фарбуванні маточок на різьбленняпотрапила фарба. Так як всі комплектуючі піддавалися фарбуванню іщоб при складанні гальмівний диск знаходився рівно по центру скобисупорта, були очищені від фарби до металу, місця кріплення між планшайбою, дистанційними втулками і самою скобою супорта.
а щоб виключити надалі корозію та прикипання, зачищені місця таболти, що кріплять скобу до плану шайби, оброблені літолом.Післяобтяжки диски стали ідеально по центру. У напрямні додав ще трохимастила TRW PFG 110. Встановлені пружини гальмівних колодок,
колодки у місцях зіткнення зі скобою та поршнем супорта та скобу звнутрішнього боку, Запчасти на фото:13046029702
обробив протискрипним мастилом Textar Ceratec. Все зібранезалишилося тільки накинути на кульові при заміні, під'єднатигальмівні шланги та прокачати гальма.
Коментарі19
Відмінна робота, дуже все докладно описав, молодець, хороший бортовик респект за роботу і за цікавий точний бж)))
Спасибі)
Просто немає слів…
шланги на кузові як будеш кріпити?
Шланги взяв нива довгі, як будуть йти щодо стокових ще не знаю, це вже за місцем дивитимусь, та це не велика думаю проблема.
Як варіант, але я хочу на стокове місце спробувати встановити, якщо не вийде тоді вже переноситиму місце кріплення. Будиночок навіть можна не робити, товстіший куточок цілком впоратися для утримання шланга.
Шланги правильні ти взяв)) Стокове місце не розглядай, якщо суппорт залишиш ззаду. При вивороті зачіпає або пружину або колесо.
Супорт буде ззаду, значить доведеться перенести кронштейн.
Там за місцем визначишся
різниця на цих маточах колосальна ))
Звичайно, люфти регульованих підшипників виключаються, хід полегшується.
а він таки полегшиться на багато, зараз кайфую їздити накатом)
Тобі з ЕУР взагалі лафа)) теж ставитиму в міру можливості.
Став не пошкодуєш )
Трохи згодом) зараз хочу насамперед, зад перевести на двох рядні посилені підшипники, такі ж як і спереду і блокування диференціала поставити, а паралельно ще будівництво йде))
Цікава ідея з підшипником, а чого ставити хочеш?
Такі ж як спереду 2141, Рено логан, 72х37х37. Не треба буде паритися при заміні (якщо вона коли буде потрібно, посилення йде в рази) по колу будуть однакові))
А воно влізти в панчоху, і налізли на піввісь?
Стають із доопрацюванням, буде б/ж про встановлення)