Після роботи двигуна без термостата, з підсмоктуванням повітря іпостійно прикритою повітряною заслінкою почали відмовляти свічки.Їх постійно закидало чорним оксамитовим нагаром, доводилося митирозчинником і прожарювати на газу. Свічки відмовляли і двигунпочинав троїти або взагалі не запускався. Проблемою стало те, щоковпачки під наконечники нового типу на них не скручуються. Проводудовелося міняти. Наконечники СЕ-12, але так нічого і не знайшов понаших магазинах. Та вони і не підійшли б на ці свічки… Без свічок.Ммм, хомутики… Колодязь Упаковка
Свічки та щуп.
При установці, зазор на свічках виставив 0.8 мм. Щоб натягнутидерев'яні гумові наконечники на свічки, довелося добре нагріти їхфеном, прогріти двигун і натягнути ще сильніше. Вигляд збоку Все намісці. Червоні дроти добре вписалися. Пробка радіатора на даниймомент встановлена оригінальна. Після прогріву двигуна налаштувавУОЗ і Суміш. Поїхав на заправку та залив повний бак. Датчикбензину. Щастя море.
Втім двигун став працювати краще, рівніше, заводиться з пів-стусаннезважаючи навіть на втомлений стартер.
Вихлопна система не в ідеалі :/<Повертаюся пізно :\
Приморозило з ранку…
Ну ось і все, всім хороших вихідних!
Коментарі6
від чого таки наконечники підійшли?
Ці наконечники під набалдашник разом із проводами йшли.
добра!..
Дякую!
Свічки закопчені - як варіант багата суміш карбюратора. Збирайте машинку в чисту двушечку, не поспішаючи ... і кузовщину проблемну, причому краще бу)
Свічки були закопчені через погану роботу двигуна з підсмоктуванням повітря, внаслідок - збідненою сумішшю, вирішив замінити. Зараз шукаю гарний гараж, де почну потихеньку розбирати авто для зварювання, збираю необхідні запчастини. Постараюся дотриму...