Автомобіль взимку не може нагрітися більше ніж на 60 градусів (жалюзі не допомагають, картонками не користуюсь). Логічно, щотермостат або заклинив, або відсутній.
<Було вирішено купити закордонний аналог замість нашоговиробництва.Вибір упав на японський TAMA W52E-82B, де 52 —діаметр, E — наявність клапана для повітря та перепуску рідини врадіатор, 82 - температура відкриття, і B - те, що він новогозразка (метал не золотистого а сріблястого кольору).Термостат здіаметром 52 ідеально встає в наш корпус без переробок. Щоб клапанміг функціонувати і не впирався в алюміній, також треба йогозафіксувати, тут можна посадити його на болти/саморізи або зробитияк я — приклеїти. > TAMA W52E-82B та ТС-109 (70 гр.)
ТС-109 (70 гр.) та TAMA W52E-82B Вид зверху
W52E-82 (золотистий, старого зразка)
Спершу хотів встановити W52E-88B з температурою відкриття 88 гр.Цельсія, але подумав, що влітку машинці з таким термостатом буденелегко. Є варіант купити такий термостат, встановити його взапасний корпус і ставити на зиму. Взяв ключі і пішов зніматикорпус термостата з Волги. Як я й думав, термостата в ньому небуло. Після кип'ятіння в лимонній кислоті (не дуже допомогло) ідовгого зачищення поверхні — взявся встановлювати. Термостат садивна перевірений Mannol 9905. Зверху покрив шаром герметика.
/p>
Корпус
Термостат встановлений. Вид знизу
Термостат. Вид зверху. Після установки автомобіль почавпрогріватися до 82С менше ніж за 6 хвилин. Піч гріє гідно. Такожтрохи знизилася витрата палива.
Коментарі16
А сенс у японських якщо ТС 109 не рідкість і коштує копійки?
Температура відкриття 70 градусів не влаштувала.
Можливо ... Але в пробках казка не кипить
Термос класний, у самого такий стояв
Подібний термос є, може треба кому подешевке
Ретро тюнінг!
Проблема вирішена)
Так, і я радий. Мені цікаво, у вашому авто стоїть оригінальний ТС-6А?
Так - в машині стоїть оригінальний термостат. Але машина практично не їздить)))
Дякую. Коли дивився двигун від Волги 63 роки, побачив, що оригінальний термостат заклинив у відкритому положенні, ці термостати були досить ненадійні)
Цілком можливо - я не маю достатнього досвіду для судження про їх надійність. Моє завдання - скомплектуватися в оригінал і за термостатом і іншими дрібницями. Це теж не так просто)
Абсолютно згоден. Якщо тримати авто в оригіналі, значить оригінальним має бути все, до останнього гвинтика! Навіть те, чого не видно.
я аналогічний термостат коли ставив підпирав його обрізком пластикової каналізаційної труби, на 50 на кшталт. точно не пам'ятаю, давно справа була герметик вважав тоді недостатньо надійними з корпусу старого термостата теж підпорку можна зробити
Я спочатку думав просто на герметик посадити, але думаю - не тримався б.
Відмінна робота, гідне рішення!
Дякую!