Машинка плавно (можливо навіть занадто плавно) готується допофарбування. Практично всі донорські елементи вже поміняні, йдешпаклювання та виведення хитрих плавних леганзовських форм; ) Алерозмова не про те.
Для установки лівого переднього локера, який перед цим трохи буввідновлений за допомогою паяльника і ще одного донорського :), простіше було зняти колесо. Літню.Ну і раз колеса зняті, то можнавже гальмівні диски заодно поміняти... Ще восени при гальмуванніпротивно поскрипувало, коли гальма добре нагрівалися.Після поїздкив Крим і тамтешніх спусків-підйомів, дискам стало зовсім погано.Ітут товариш зробив царський підгін — оригінальні диски з пробігомпару тис.Км, які правда потім трохи полежали на вулиці :) :
Диски всю зиму так і прокаталися в багажнику, але нарешті на вулиціпотепліло і до них дійшов хід, кілька годин роботи і маємо:Фарба збалончика, заявлена як жароміцна. Гальмівні поверхні фарбував неспеціально, просто заклеювати було ліниво; ) Ну і типу консервант, бо тоді розумів, що ставити буду не в той же день і навіть не черезтиждень. При цьому, через місяць, фарба нормально підтерласяшкіркою — за хвилину зчистила велику частину на лівому, а правийдиск після шкірки потім ще спробував розчинником — легко знялисязалишки фарби. Напевно, це заслуга того, що диски трохи БО, тобто.зношування практично немає, зате непотрібна фарба легко знялася звідшліфованої поверхні :)
Ну і "вишенька на тортик" - старий диск Vs "новий"
> На цій фотці видно, що від товщини з торця можна сміливовідібрати ще пару мм на "бортики"; перегальмовують. Задні дискизношені ще сильніше за передні, а колодки, які були змінені допоїздки до Криму, стерті до половини, якщо не більше. Причому назадній осі та праворуч і зліва колодки стерті однаково, і напередку також. Може хтось чого підкаже і з цього питання?
Коментарі19
Коротше я так розумію, настав час злазити з дешевих колодок Hi-Q і купувати TWR... Дорожче в 2 рази, але врешті-решт це не мульйон ;)
Тож фарбував свої нові гальмівні диски, щоб зберегти красу😂Шкода, але ефект короткочасний, один сезон і все одно лізить іржа.
я собі поміняв диски і колодки на трв, нічого не скрипить, через рік перебрав супорта, за методом Доцента, з гальванікою і заміною поршнів. пофарбував диски та колодки такою фарбою GUNK SQUEAL MEDIC M725 не висихає, не іржавіє під нею, нічого не прик...
у старому веніляція ширше =)
Я ось теж дивлюся ... але можливо це просто метал згнив - це ще ті, які із заводу;) Пробіг близько 120к миль
зазвичай з іржею він(метал) візуально розпухає.
Тут бачиш, у вентиляційних отворах теж якісь шари відокремлюються... ХЗ, з 2006-го року диски точно проточувалися 2 рази. Думаю до цього навряд чи хтось їх чіпав при пробігу 45 тис. миль. Можливо вони і перегрівалися сильніше з -за цієї шуби всередин...
навряд чи точили вентиляційні ребра. швидше за площини робочі. судячи з усього, якісний диск, 120к, ще й виглядає непогано. видно щільне залізо! подивимося скільки нове відходить. оригінал оригінальний =)
120К миль! Це близько 200К км ;) Їжджу в основному по місту, причому по центру. , пожорсткіше і мабуть вони якраз диски добре підтерли, хоча я на них і рік не відкатався. Купив назад Hi-Q і з рік уже їздив на них... Начебто фірма, але є сумніви, чи н...
Там немає основного Діма, купи такі накладки, тому що вони класні, а то гівно, що ти поставив, викинь ;) Хоча Доцент86 друге вже побічно озвучив ) Ще я звернув увагу, що задні гальма очевидно перегальмовують. Задні диски зношені ще сильніше, ніж пере...
Вони ніколи нормальними і не були
ХЗ... ставлю їх із самого початку... Але не стверджую, що це оптимум-оптиморум;) А що об'єктивно порадиш?
Дивитись треба що там за поєднанням ціна якість нормальна
Коли шукав колодки ручника, знайшов фірми ABE. Коли зняв свої оригінальні і порівняв - вони були абсолютно один в один, до задирок і вибитого шрифту, не кажучи про всі отвори і заклепки. Було видно, що робилися не те що по одному кресленням, а на одн...
Такі ж Hi-Q більше року нормально гальмує без скрипу скрізь
Скрипу дійсно немає ... Але вони занадто пиляють диски - задні поміняв минулої весни і вони вже на 2/3 візуально стерлися, а передні поміняв наприкінці літа і ось як вони виглядають
А ось диски після Hi-Q
А це новий виходить вже диск судячи з товщини я теж хочу поміняти диски тонкі сталі у мене гальма на першому місці все інше додасться
Фактично новий - пробіг пару тисяч, а потім лежали про всяк випадок ;)А ти підтвердив мої спостереження, що Hi-Q реально пиляють диски )