Тсссс ... смокче! (Заміна ВУТ)

Минулої зими при температурі нижче -10 мною було відзначено зліснешипіння при натисканні гальма ... Точніше не при натисканні, а принатиснутому гальмі - тримаєш педаль без особливого напруження, щобмашина стояла на світлофорі, а воно продовжує шипіти. Тому що ВУТ (вакуумний підсилювач гальм) є одним із джерел неврахованогопідсмоктування повітря, який може викликати вібрацію двигуна на ХХ, а тут ще й отримав підтвердження його негерметичності, почав йогошукати Не те щоб сильно наполегливо, але почав... З нових знайти невиходило — на Леганзу в лоб якщо шукати, то немає в наявності абоза якісь несусвітні гроші.Тим часом знайомий із розбіркизапропонував варіант за прийнятні гроші і я його тоді ще викупив… іблагополучно забрав тільки 14/10; ) Все думав що у знайомого і будуставити, але у нього то часу немає, то бажання, а потім я вирішивщо влітку я і сам зможу…, а потім літо минуло… Відчуваю скорохолоду, Знову почне шипіти, а в мене кінь не валявся.Ну і взявсяза роботу. ГТЦ (головний гальмівний циліндр) можна легко зрушити, не відкручуючи трубок, тільки для того, щоб було куди рухати, кращевідкрутити розширювальний бачок і підняти його вгору. ГТЦ на двохгайках на 12, причому одну можна відкрутити головкою, а до іншоїможна підібрати лише ріжковим ключем. Далі з боку салону требазняти центральну шпильку і відкрутити 4 гайки - за допомогоюподовжувачів це робиться елементарно... Спершу намагався тампідлізти тріскачкою з довгою голівкою, з короткою... А колизакручував просто на викрутку під головку ще один подовжувач ізверху тріскачку і діл на підлогу . Гальмівну жабу не знімав, якбагато хто радить — вона там взагалі жодного разу не заважає.Ставити потім буде краще вдвох, щоб потрапити вилкою на важільпедалі, але я і тут впорався сам. Та замінний ВУТ. Номери у них якбачите різні, хоча помітних відмінностей немає. Якщо хтось в курсірізниці, було б цікаво почути. Ну і може кому стануть у нагоді ціномери при пошуку.
Також треба зазначити, що тепер на ранок педаль стоїть колом, хочараніше було ще як мінімум одне м'яке натискання… Думаю тут виноюпідсмоктування з-під задубілого шланга — розтривожив насиджені.місця; ) Треба вже й шланг поміняти, особливо шматочок міжколектором і зворотним клапаном.