Всім доброго часу доби.
За ці два роки. Багато чого було зроблено, але не був часподілитися з вами. Так що надолужуватимемо втрачене.
І так.
Я давно мріяв про кондиціонера але все ніяк не доходили руки.А тутпоїхав на чотири місяці не роботу в Берлін.І на просторах інтернетумені попався Опель астра ф. 1.8. З кондиціонером, гуром, абс і т.д. За 500 € плюс дорога в Дюсельдорф і назад, це ще 100 €. Виходитьза 600 € я взяв кондиціонер і море запчастин. Ночами почаливпроваджувати кондиціонер з астми в кадет.На перший поглядздавалося все просто.Але не там те було.
Почали з моторного щита. Почали ставити грубку, почав заважатикороб під склом, довелося його теж порізати, за одне під астрівськупанель підігнали її, начебто з моторним щитом закінчили, взялися запередню панель, відхерячили ще пів морди з астми. З шматкомланжирону. Щоб переробити кріплення мотора під айстрівську подушкуі залишити всі кронштейни і натяжний механізм ременя рідним.
Шкода старий телефон зламався і небагато викласти всі фото. Ділюсьтим, що є! За качистао вибачайте.






Коментарі19
Цікаво зроблена передня рамка під вентилятор!)
Заводська. Від айстри 97гв. Тільки відчуваю, що доведеться все це переробляти, якщо не придумаю куди кулер встромити.
Який ще кулер?
Для турбіни.
Плани трохи помінялися. Взяв за копійки мотор z20let. І хочу його сюди впровадити. Але хто трохи пізніше. Треба на коробку передач 1000 € накопичити. І 500 € на сцепуху. Одним словом треба купу грошей
За всі ці вкладення можна готовий апарат там взяти, не?
З таким мотором та коробкою, ні! Z20let+ f28 стартують від 3000€ до 7000€ залежно від стану.І так дуже просто. А я не шукаю легких шляхів.
Не дешевий Опель моторспорт) Невже немає айстри ОПЦ якоїсь турбової щоб це все відразу було?
Є! Тільки ціна відповідна. Я вже всі варіанти переглянув.
Ось це заморочился😬чет так і не зрозумів. Астру пригнав додому? Дорога від Берліна до Дюссельдорфа пристойна на відстані. Дешево обійшлося.
Прегнал з Дюсельдорфа до Берліна, на роботу. 572км. Тоді ще закону про розмитнення не було і я її тут на роботі порізав. А мій кадет був на роботі. Я на ньому з Вінниці до Берліна на роботу їжджу. 1400км в один бік .
Про як! Класно!
І так два роки поспіль.Після установки кондиціонера і всього іншого з айстри, вже 40000 накатал. Це ще навіть року немає.Кадет на свій вік вже де тільки не були. Починаючи з Москви і Таганрога, закінчуючи половиною Європи.
Думаю багато німців оглядаються йому в слід! -)
Та так!
У кліпі Mein Teil від Rammstein видно наприкінці поворотник і трохи крила Кадета)))
Нащол. Прикольно. В Європі це вже антикваріат. Кадети коштують дорожче за Вітру Б.
Це Раммштайн вже антикваріат, як не сумно. Кліпу 15 років, тоді Кадет був ще цілком норм
Сперечатись навіть не буду!