Розкоксування.

На вихідних розважався. Тижнів два тому прогріваю машину і бачу щопочала диміти. Природно, трохи кондрашка не схопила.Перше-перевірка масла, потім придивився що дим нечисто сизий.Друге-заміна проводів двох свічок, руки до них у мене недоходили.Третє-перевірка ОЖ, все в нормі і в радіаторі і в бачку.Ідим не білий-значить прокладка під головою не пробита. Балончик успреї на 320 грам, його запшикувати зручно, там трубочка довга...Викрутив свічки пшикнув у кожен циліндр по п'ять секунд, закрутивсвічки, зачекав 20 хвилин.
і буквально пару обертів стартером, головне щоб не завелася.Послізакручуєш свічки і 15 хвилин на підсмоктуванні тримаєш близько 2500обертів.
Найсмачніше в цьому методі-масло після цього міняти не треба, усебе я його тільки змінював... У мене на ганчірку майже нічого невилетіло, значить коксу як такого не було. А дим цей сірого кольорувід гидкого бензину. Після процедури виїхав на трасу-прет щоненормальна, тиск у нормі, рівень теж. Ганчіркою прикриваютьсвічкові отвори, щоб під капотом не засріло, а шоб не завеласязняти кришку трамблера. Підсумок для профілактики не заважає якщодвигун живий ну а там самі вирішуйте. З повагою.В.