Video з вихлопом Yong
Нарешті знайшов час записати видос зі звуком. Двигун працюєголосніше ніж вихлоп, то зовсім практично нічого не чутно.Думаю яквиріжу кат, то звук трохи поміняється.На 3000 оборотів двигункричить як ненормальний. Педаль - вихлопу не чути взагалі! .. У русізняти не вийшло - не кому знімати було ...
Так що ось так ось ... Я задоволений і не задоволений! :))
Коментарі20
Нормальні банки)
на дизелях важко досягти хорошого звуку вихлопу ... задумка хороша. думаю після видалення катів, буде результат
а в салоні теж так двиг чути?..
Немає в салоні не так ! У салоні вібрація валить, тк як задня подушка двигуна по пі ... пішла ! ВО !
писали в попередніх версіях теж з подушками хрень творилася ...
про подушки слава богу не знаю )
не зрозумів тоді тк як задня подушка двигуна по пі… пішла ?
аааа я не прочитав про що вище говорили ...думав безпеки !А це так, це у мене вже друга . одну передню поміняв, другу ні ! Що цікаво ... їх дві відразу по одному місцю пішли ! Так передня коштувала 300 грн, а ця сцуко 70 бачей - а це на сьогодні дуже...
во в
ось так ось!
Гарна витівка! Я думаю на повний голос проріжеться після видалення сажевого фільтра, але за ним стоїть гемор на рівні програмного забезпечення ЕБУ. Хоча може і не гемор, а передумова до кастової прошивки.
Custom єдиний варік який вирішить проблемму. я вище писав. ) Шукатиму …
на дизеляку можна взагалі без резонаторів їздити і звук двигуна все одно буде гучнішим
так ... подивимося .далі мож і резонатор перероблю, хоча він там і там мізерний ! Але мета прибрати eGR і викинути кат ...
там з егр теж свої проблеми
так . корейці намудрили ... треба програму перешити щоб без нього ... Поки що серйозно цим питанням не займався, але вже розумію, що готових рішень типу REVO або APR немає, і нада Custom прошивку. А людей з мізками і з обладнанням в одному Навіщо вон...
є привід поїхати в корею))) а ось у ссангенгу взагалі якісь неадеквати. для акпп теж не можуть нормальний алгоритм постояти
та далеко млинець ...
Прикро, звуку майже не додалось(
та отож ! ))